Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Проверка уровня хладагента (Hyundai Accent II «LC»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Кузов и салон
  • Система кондиционирования
  • Проверка уровня хладагента
0

Порядок выполнения



1. Запустите двигатель, оставьте работать на частоте вращения коленчатого вала 1500 мин–1.

2. Установите выключатель A/C в положение ON.

3. Установите ручку регулировки температуры в максимально холодное положение.

4. Установите ручку управления вентилятором на максимальную скорость.

5. Через 5 мин проверьте, является ли количество хладагента достаточным с соответствии со следующей таблицей.

Пункт проверки
Количество хладагента
Слишком мало
Недостаточно
Нормально
Слишком много
Температура трубок высокого и низкого давления Почти нет разницы температур трубок высокого и низкого давления Трубка на стороне высокого давления теплая, а на стороне низкого давления – холодная Трубка на стороне высокого давления горячая, а на стороне низкого давления – холодная Трубка на стороне высокого давления слишком горячая
Ремонт Остановите компрессор и проведите полную проверку Проверьте наличие утечек, устраните их и зарядите систему кондиционирования   Трубка на стороне высокого давления слишком горячая

[Источник статьи доступен на портале Autoinstruction]
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хендай Акцент ЛС: Система кондиционирования
Следующая ▶

Зарядка системы кондиционирования воздуха
Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования
Установка манометров для измерения давления
Проверка элементов системы кондиционирования, установленных на автомобиле
Соединение элементов системы кондиционирования воздуха
Проверка эксплуатационных характеристик
Масло для смазки компрессора кондиционера
Проверка реле
Компрессор кондиционера — снятие и установка
Втулка сцепления и шкив компрессора кондиционера
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня хладагента в системе кондиционирования Форд Скорпио 2 1994-1998
Кондиционер: проверка уровня хладагента Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Проверка уровня хладагента через смотровое окно Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Корректировка уровня хладагента Ниссан Микра К12 2002-2010
Проверка уровня охлаждающей жидкости Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка уровня и замена масла в АКПП БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 45

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.