Воздушный фильтр с термостатом (Honda Accord III)

0

Это устройство, регулируемое изменениями температуры, улучшающее характеристики нагретого двигателя и уменьшающее обледенение карбюратора. Воздушный фильтр в сборе оборудован управляемой вакуумом диафрагмой контроля воздушного потока на входе и биметаллическим впускающим воздушным клапаном внутри воздушного фильтра. Впускающий воздушный клапан закрыт, когда температура очищаемого воздуха меньше 25°С, позволяя, тем самым, вакууму коллектора открыть регулирующую воздушную диафрагму и подавать нагретый воздух к карбюратору. Если на входе регулирующей воздушной диафрагмы определяется вакуум при более высокой температуре, и воздух просачивается, то клапан дефектен и должен быть заменен. При проверке этой системы удостоверьтесь, что труба горячего воздуха соединена с основанием впускного канала, а другим концом соединена с выхлопной трубой. Свежий воздух нагревается, обдувая выхлопную трубу и через шланг поступает в карбюратор.

Очень часто шланг отсоединяется при снятии воздушного фильтра, а затем пропускается при установке. Это вызывает проблемы при эксплуатации автомобиля в условиях холода.

Статья о ремонте автомобилей «Хонда Аккорд 3» (бензин, 1985-1989): «Воздушный фильтр с термостатом»: https://autoinstruction.ru/Honda/Accord/3-petrol/engine/carburetor/142766 <a href="https://autoinstruction.ru/Honda/Accord/3-petrol/engine/carburetor/142766">Воздушный фильтр с термостатом</a> - статья о ремонте автомобилей «Хонда Аккорд 3» (бензин, 1985-1989) из раздела «Система управления (карбюратор)». [url=https://autoinstruction.ru/Honda/Accord/3-petrol/engine/carburetor/142766]Воздушный фильтр с термостатом[/url] - статья о ремонте автомобилей «Хонда Аккорд 3» (бензин, 1985-1989) из раздела «Система управления (карбюратор)».