Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Общая информация о карбюраторной системе (Honda Accord III)

  • Главная
  • Хонда
  • Аккорд
  • III (1985-1989)
  • Двигатель и системы
  • Система управления (карбюратор)
  • Общая информация о карбюраторной си…
0
На этих двигателях система управления ими рассматривается как часть системы понижения токсичности выхлопа. Крупные узлы включают карбюраторы, систему управления обратной связью, систему впуска воздуха, систему управления акселератором и EGR-систему. Сердце двигателя и средств управления эмиссии — карбюратор и электронный воздушный регулировочный клапан (EACV). Другие части системы — это датчики и переключатели, поставляющие информацию бортовому компьютеру, который, в свою очередь, открывает и закрывает несколько электромагнитных клапанов и EACV для поддержания идеального соотношения воздуха и топлива в воздушно-топливной смеси в любых режимах работы двигателя. Каталитический нейтрализатор, используемый на карбюраторных двигателях, идентичен таковому на двигателях с впрыском топлива.

При обслуживании и ремонте системы управления двигателем очень важно знать когда и в каких условиях случается проблема. На большой скорости? На холостом ходу? Только при высокой нагрузке или при большом ускорении? При влажной погоде? После получения ответов на подробный расспрос вы ориентировочно определяете поврежденную систему. Четкость и определенность в формулировке неполадки поможет исключить из осмотра, как исправные, много систем и, наоборот, быстро выделить неисправную. Перед тем как решить, что неисправна электроника — убедитесь, что все вакуумные шланги целы и электроконтакты не заржавели и не замкнуты оставленными инструментами. Очень часто, просто при соединении и разъединении, сбивается ржавчина с контакта и работа устройства восстанавливается. Не забудьте проверить все как следует, особенно, если автомобиль перенес несколько серьезных ремонтов.

Смотрите источник на портале www.autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
 
Хонда Аккорд 3: Система управления (карбюратор)
Следующая ▶

 
Воздушный фильтр с термостатом
Система контроля обратной связи
Клапан регулировки потока воздуха в двигатель (EACV)
Система впрыска воздуха
Система управления дроссельной заслонкой
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общая информация о карбюраторной системе питания Шкода Фелиция 1 1994-2001
Проверка давления масла в смазочной системе Ауди 80 Б2 1979-1986
Уровень жидкости в тормозной системе (и сцеплении) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Неисправности в системе пуска Чери Амулет А15 2003-2010
Общие сведения о тормозной системе Шевроле Авео Т200 2003-2008
Сбрасывание давления в системе питания Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 34

       



 

 
Accord 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accord 3 (III, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Управление эмиссией
  • Система управления (карбюратор)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Система питания
  • Обратная связь с двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.