Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Воздушный фильтр и воздуховоды (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Двигатель и системы
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Воздушный фильтр и воздуховоды
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Рис. 10.7. Система питания воздухом: 1 - крышка…

Рис. 10.7. Система питания воздухом: 1 - крышка фильтра; 2 - воздушный фильтр; 3 - корпус воздушного фильтра; 4 - корпус дроссельного узла; 5 - воздуховод; 6 - воздуховод, соединяющий крышку воздушного фильтра и корпус блока дроссельного узла; 7 - воздушная камера; 8 - уплотнение; 9 - воздушный термостат; 10 - прокладка впускного коллектора; 11 - впускной коллектор


Снятие



Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Отверните три гайки и снимите воздушную камеру с дроссельного узла (рис. 10.5). Ослабьте хомуты и отсоедините шланг вентиляции картера от воздушной камеры или крышки головки цилиндров (рис. 10.6).

Рис. 10.5. Расположение гаек крепления воздушной…

Рис. 10.5. Расположение гаек крепления воздушной камеры
Рис. 10.6. Отсоединение шланга вентиляции картера…

Рис. 10.6. Отсоединение шланга вентиляции картера от крышки головки цилиндров



Ослабьте хомут и отсоедините воздуховод от воздушного фильтра, затем снимите воздушную камеру и воздуховод из моторного отсека (рис. 10.8, 10.9).

Рис. 10.8. Ослабление хомута крепления…

Рис. 10.8. Ослабление хомута крепления воздуховода к воздушному фильтру
Рис. 10.9. Снятие воздушной камеры и воздуховода

Рис. 10.9. Снятие воздушной камеры и воздуховода

Отсоедините вакуумные шланги от дроссельного узла и клапана, регулирующего температуру воздуха.

Отсоедините воздуховод подачи подогретого воздуха от кожуха выпускного коллектора. Выверните болты и отделите коленчатый воздушный патрубок от внутреннего крыла, затем снимите воздуховод, расположенный между коленчатым патрубком и крышкой воздушного фильтра (рис. 10.10, 10.11).

Рис. 10.10. Отсоединение воздуховода подачи…

Рис. 10.10. Отсоединение воздуховода подачи подогретого воздуха
Рис. 10.11. Расположение болтов крепления…

Рис. 10.11. Расположение болтов крепления коленчатого воздушного патрубка



Выверните винты и снимите воздушный фильтр из моторного отсека (рис. 10.12, 10.13).

Рис. 10.12. Расположение переднего болта…

Рис. 10.12. Расположение переднего болта крепления воздушного фильтра
Рис. 10.13. Расположение заднего болта крепления…

Рис. 10.13. Расположение заднего болта крепления воздушного фильтра

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Центральный впрыск (бензин)
Следующая ▶

Проверка системы впрыска топлива и зажигания
Исполнительные устройства системы впрыска топлива
Система управления двигателем
Системы зажигания и питания топливом
Технические характеристики центрального впрыска топлива
Регулятор температуры поступающего в двигатель воздуха
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Дроссельный узел — снятие и установка
Топливная форсунка — снятие и установка
Топливный насос и датчик уровня топлива
Похожие статьи из автомобилей других марок
Воздушный фильтр и впускные воздуховоды Ситроен Ксара 1 1997-2006
Воздушный фильтр — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Воздушный фильтр двигателя инжекторных автомобилей БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Воздушный фильтр двигателя Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Воздушный фильтр Дэу Эсперо 1 1990-2000
Воздушный фильтр и звукопоглощающий патрубок Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 49

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.