Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Расположение ВМТ для поршня №1 (Ford Taurus Mk1/Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Таурус
  • Mk1/2 (1986-1994)
  • Двигатель и системы
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Расположение ВМТ для поршня №1
0
1. Чтобы привести какой-либо поршень в ВМТ, следует повернуть коленвал одним из способов, указанных ниже.

Если смотреть на двигатель спереди, то нормальным движением коленвала является поворот по часовой стрелке.

Внимание! перед началом работы установите коробку передач на нейтраль и отключите систему зажигания - для этого вытащите провод катушки зажигания из крышки распределителя и заземлите его.


а) Предпочтительным является метод вращения коленвала с помощью большой торцевой головки и воротка, подсоединяемым к большому болту, ввинченному в коленвал.

б) Также можно использовать дополнительный выключатель стартера, это сэкономит время Подсоедините к катушке стартера провода, ведущие на клеммы S 9 (включатель) и В (аккумулятор). Когда поршень подойдет близко к положению ВМТ, воспользуйтесь воротком и торцевой головкой как сказано выше.

в) Если ваш помощник в состоянии включать зажигание в прерывистом режиме, то поршень подойдет к ВМТ без использования дополнительного включателя стартера. Чтобы завершить процедуру, воспользуйтесь воротком с торцевой головкой, как сказано в подпункте а).

2. Найдите в крышке распределителя клемму провода свечи зажигания №1, затем пометьте основание распределителя под клеммой либо напротив клеммы.

3. Снимите крышку распределителя, как сказано в главе 1.

4. Поворачивайте коленвал (см. параграф 1 выше), пока угол опережения зажигания, указывающий на ВМТ (обычно ноль или Т), не совместится с указателем (см рисунок).

4. Поворачивайте коленвал (см. параграф 1 выше),…


5. В этот момент ротор будет указывать на метку, которую вы сделали раньше. Если он развернут на 180 градусов, значит поршень в ВМТ в такте выхлопа.



6. Если цилиндр был в такте выхлопа, поверните коленвал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов). Тогда ротор будет точно указывать на метку. Если ротор показывает на клемму провода свечи зажигания №1, расположенную на крышке распределителя (она помечена меткой на корпусе распределителя или двигателе) и угол опережения зажигания совпадает с ней, это значит, что поршень №1 находится в ВМТ в такте сжатия.

7. После того, как поршень №1 выведен в ВМТ в такте сжатия, для остальных цилиндров получают поворачивая коленвал и следуя порядку зажигания (см. рисунок).

7. После того, как поршень №1 выведен в ВМТ в…


Источник расположен на сайте [autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Форд Таурус 1/2: 6-ти цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Снятие и установка крышки цепи привода распредвала
Замена переднего сальника коленвала
Снятие и установка головок блока цилиндров
Выпускные коллекторы — снятие и установка
Снятие и установка впускного коллектора
Снятие и установка цепи привода распредвала и звездочек
Толкатели клапанов — снятие, проверка, установка
Снятие и установка масляного поддона
Масляный насос и маслоприемник — снятие и установка
Проверка и замена подвески амортизаторов двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Положение ВМТ первого поршня — расположение Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Верхняя мертвая точка для поршня №1 — расположение Опель Астра Ф 1991-1998
Расположение верхней мертвой точки (ВМТ) поршня №1 Рено Меган 1 1995-2002
Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня №1 — расположение Шкода Фаворит 1 1987-1995
Проверка регулировочного рычага и управляющего поршня (К-,… Ауди 80 Б3 1986-1991
Установка двигателя в положение верхней мертвой точки… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 30

       



 

 
Taurus 1 и 2 (Mk1/2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.