2. Снимите рычаги клапанов и штанги толкателей (раздел 4).
Примечание: на двигателях с роликовыми толкателями обязательно пометьте переднюю часть каждого толкателя перед тем, как снять его (если на нем уже не имеется выступ или зарубка), чтобы после установки ролики вращались в том же направлении. Также открутите и снимите фиксатор направляющей толкателя и направляющие толкателя (см. рисунок).
3. Толкатели извлекают из отверстий несколькими способами. Для захвата и извлечения толкателей разработаны специальные инструменты (форд T70L - 6500 - А и аналогичные), изготовляемые различными фирмами и широко доступные (см. рисунок), но годные не во всех случаях.
4. На сравнительно новых двигателях с небольшим нагаром толкатель можно извлечь небольшим магнитом или просто пальцами. Линейку с загнутым концом можно использовать для вытаскивания толкателей, подводя ее под кольцо фиксатора на конце толкателя.
Осторожно: не пользуйтесь плоскогубцами, извлекая толкатели. если только вы не собираетесь их менять на новые (вместе с распредвалом). Плоскогубцы могут повредить полированные закаленные поверхности толкателей, они станут негодными. В двигателях со значительным количеством загрязнений и нагара подвигайте толкатели вверх и вниз, пользуйтесь аэрозолем для очистки карбюраторов, чтобы снять влияние загрязнений.
5. Почистите их растворителем и тщательно вытрите, установив затем по порядку.
6. Проверьте стенки, седло штанги и дно каждого толкателя на царапины, забоины, интенсивный износ. На плоских (не роликовых) толкателях, ножка каждого толкателя (поверхность скольжения по кулачку распредвала) должна быть слегка выпуклой, хотя это сложно заметить на глаз.
[Весь материал скопирован с сайта autoinstruction.ru]
Если основание толкателя вогнуто (см. рисунок), следует заменить толкатели и распредвал. Если же боковые поверхности изношены или повреждены (что маловероятно), проверьте отверстия под толкатели в блоке двигателя. Если изношено седло штанги (см. рисунок), проверьте торцы штанг. В толкателях роликового типа убедитесь, что ролики вращаются свободно, а их поверхности не изношены и не повреждены.
7. При установке новых толкателей надо менять и распредвал. И наоборот.