Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Проверка и замена поликлинового ремня и зубчатого ремня (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка и замена поликлинового рем…
0
Оглавление: Проверка поликлинового ремня ↓ Замена зубчатого ремня ↓

Проверка поликлинового ремня



Специальный инструмент не требуется.

Необходимые детали на замену: Поликлиновой ремень или для двигателя ОНС соответственно клиновой ремень. Длина ремня зависит от типа двигателя, при покупке ремня на замену это необходимо иметь ввиду.

Слишком слабое натяжение клинового ремня ведет к его повышенному износу или выходу из строя. При слишком сильном натяжении может выйти из строя подшипник соответствующего вспомогательного агрегата.

Поликлиновой ремень необходимо заменить, если обнаружен хотя бы один из следующих недостатков: чрезмерный износ, бахромистость боковых поверхностей. следы масла, пористость, поперечные трещины.

Замена клинового/поликлинового ремня изложена на с. 29.

Замена зубчатого ремня



Зубчатый ремень имеется только у двигателей ОНС. Если работа выполнена неправильно, двигатель может получить серьезные повреждения. Поэтому необходимо точно соблюдать указания по выполнению рабочих операций. Замена зубчатого ремня изложена в разделе "Двигатель".

(Статья перепечатана с ресурса Autoinstruction)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Замена топливного фильтра
Замена сменного элемента воздушного фильтра
Свечи зажигания, проверка соединений и крышки распределителя зажигания
Подтягивание болтов крепления впускного коллектора
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов
Замена клапана системы вентиляции картера двигателя
Визуальный контроль системы выпуска отработавших газов
Проверка уровня хладагента в системе кондиционирования
Коробка передач и главная передача
Визуальный контроль герметичности коробки передач
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка натяжения зубчатого ремня механизма… Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка зубчатого ремня БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ Шевроле Авео Т200 2003-2008
Механизм натяжения и шкивы зубчатого ремня Ситроен Ксара 1 1997-2006
Кожух зубчатого ремня — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Шкив механизма натяжения зубчатого ремня Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 25

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.