Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Снятие и установка насоса охлаждающ…
0
Оглавление: Двигатель ОНС ↓ Двигатель DOHC ↓ Двигатель V6-OHV до 8/94 ↓ Дизельный двигатель ↓
Насос охлаждающей жидкости ремонту не подлежит. При возникновении неисправности насос необходимо заменить. При негерметичности уплотнения вала охлаждающая жидкость, особенно при работающем двигателе выступает через вентиляционное отверстие вала насоса и вытекает из блок-картера. Привод насоса охлаждающей жидкости осуществляется с помощью клинового или соответственно поликлинового ремня.

Двигатель ОНС



Снятие



Слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

Снять вентилятор вместе с муфтой, см. с. 41.

Снять вентилятор вместе с муфтой, см. с. 41.


Удерживая клиновой ремень, отпустить болта крепления -стрелки- ременного шкива.

Снять клиновой ремень, см. с. 29.

Болты крепления ременного шкива вывернуть и снять шкив со ступицы.

Отпустить хомуты и отсоединить шланг системы отопления и нижний шланг охлаждающей жидкости.

Снял, кожух зубчатого ремня, см. с. 13.

Снял, кожух зубчатого ремня, см. с. 13.


Вывернуть 3 болта крепления -стрелки- и снять насос охлаждающей жидкости.



Установка



Очистить уплотнительные поверхности от остатков уплотнения подходящим шабером. При этом уплотнительные поверхности ни в коем случае не поцарапать. Очистить уплотнительные поверхности от грязи и масла.

Насос охлаждающей жидкости приставить с новой уплотнительной прокладкой и затянуть болты крепления. Моменты затяжки болтов М8: 20 Нм; болтов М10: 40 Нм.

Установить кожух зубчатого ремня.

Приставить ременный шкив и от руки затянуть болты крепления.

Установить клиновой ремень, см. с. 29.

Удерживая клиновой ремень, болты крепления ременного шкива затянуть моментом 25 Нм.

Установить вентилятор, см. с. 41.

Подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости, шланг системы отопления и закрепить их хомутами.

Залить охлаждающую жидкость, см. с. 38.

После контрольной поездки проверить герметичность системы охлаждения.

Двигатель DOHC



Снятие



Слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость, см. с. 38.

Снять поликлиновой ремень.

Вывернуть болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости и шкив снять. При отпускании болтов шкив придерживать ленточным ключом для масляного фильтра, например, HAZET 2170.

Для слива охлаждающей жидкости подставить под насос подходящую емкость.

Для слива охлаждающей жидкости подставить под…


Вывернуть болты крепления и снять насос охлаждающей жидкости вместе с уплотнительным кольцом.



Установка



Перед установкой очистить уплотнительные поверхности от ржавчины и грязи. При этом уплотнительные поверхности ни в коем случае не поцарапать.

Перед установкой очистить уплотнительные…


Вставить в канавку насоса охлаждающей жидкости новое уплотнительное кольцо.

Насос охлаждающей жидкости приставить и болты крепления затянуть моментом 25 Нм.

Приставить ременный шкив и, удерживая его ленточным ключом, затянуть болты крепления моментом 25 Нм

Установить поликлиновой ремень, см. с. 29.

Залить охлаждающую жидкость, см. с. 38.

После контрольной поездки проверить герметичность системы охлаждения.

Двигатель V6-OHV до 8/94



Снятие



Указание: у двигателя V6-OHV после снятия поликлинового ремня отворачивать крепление насоса охлаждающей жидкости можно без снятия с блок-картера других деталей. Предварительно слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость.


Снять вентилятор вместе с муфтой, см. с 41.

Удерживая клиновой ремень, отпустить болты крепления ременного шкива.

Снять клиновой ремень, см. с. 29.

Болты крепления ременного шкива вывернуть и снять шкив со ступицы.

Снять термостат, см. с. 40.

Заблокировать коленчатый вал двигателя, отпустить и вывернуть примерно на 10 мм болты крепления ременного шкива коленчатого вала. Для блокирования коленчатого вала включить 1-ю передачу и попросить помощника нажать педаль тормоза.



Заблокировать коленчатый вал двигателя, отпустить…


Приставить специальный инструмент FORD 21-075А -В- и опереть на болт -А- крепления ременного шкива. Отпустить крепление ременного шкива.

Удалить специальный инструмент, вывернуть болт крепления и снять ременный шкив.

Удалить специальный инструмент, вывернуть болт…


Вывернуть болты крепления -стрелки- и снять насос охлаждающей жидкости.

Установка



Очистить уплотнительные поверхности от остатков уплотнения подходящим шабером. При этом уплотнительные поверхности ни в коем случае не поцарапать. Очистить уплотнительные поверхности от грязи и масла.

Насос охлаждающей жидкости приставить с новой уплотнительной прокладкой и затянуть болты крепления моментом 15 Нм.

Заблокировать коленчатый вал двигателя. Для блокирования коленчатого вала включить 1-ю передачу и попросить помощника нажать педаль тормоза. Приставить ременный шкив коленчатого вала и затянуть крепление. Моменты затяжки болтов: М12x1,5 длиной 45 мм - моментом 130 Нм, М12x1,5 длиной 75 мм - моментом 50 Нм и довернуть на угол 90° (1/4 оборота).



Установить термостат, см. с. 40.

Приставить ременный шкив насоса охлаждающей жидкости и от руки затянуть болты крепления.

Установить клиновой ремень, см. с. 29.

Удерживая клиновой ремень, болты крепления ременного шкива затянуть моментом 25 Нм.

Установить вентилятор, см. с. 41.

Залить охлаждающую жидкость, см. с. 38.

После контрольной поездки проверить герметичность системы охлаждения.

Дизельный двигатель



(кроме двигателя с рабочим объемом 2,5 л и турбонаддувом с 9/93)

Снятие



Слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость, см. с. 38.

Слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость,…


Отпустить хомуты крепления и отсоединить шланг -В- к холодильнику масла, верхний -А- и нижний -С- шланги охлаждающей жидкости.

Удерживая клиновой ремень, отпустить болты крепления ременного шкива насоса охлаждающей жидкости.

Снять клиновой ремень, см. с. 29.

Болты крепления ременного шкива вывернуть и снять шкив со ступицы.

Снять термостат, см. с. 40.

Снять термостат, см. с. 40.


Разъединить штекерный разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.



Вывернуть датчик температуры охлаждающей жидкости.

Вывернуть датчик температуры охлаждающей жидкости.


Вывернуть болты крепления -стрелки- и снять насос охлаждающей жидкости вместе с монтажной скобой.

Установка



Очистить уплотнительные поверхности от остатков уплотнения подходящим шабером. При этом уплотнительные поверхности ни в коем случае не поцарапать. Очистить уплотнительные поверхности от грязи и масла.

Насос охлаждающей жидкости приставить с новой уплотнительной прокладкой и затянуть болты крепления моментом 10 Нм.

Нанести на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости немного герметика. датчик ввернуть и затянуть. Соединить штекерный разъем датчика.

Установить термостат, см. с. 40.

Приставить ременный шкив насоса охлаждающей жидкости с пружинной шайбой и от руки затянуть болт крепления.

Установить клиновой ремень, см. с. 29.

Удерживая клиновой ремень, болт крепления ременного шкива затянуть моментом 70 Нм.

Подсоединить и закрепить хомутами шланги охлаждающей жидкости.

Залить охлаждающую жидкость, см. с. 38.

После контрольной поездки остановить автомобиль на сухой площадке и проверить герметичность системы охлаждения.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Система охлаждения
Следующая ▶

Снятие и установка вентилятора системы охлаждения
Проверка термостата
Снятие и установка термостата (дизельный двигатель)
Снятие и установка термостата (двигатель V6)
Снятие и установка термостата (двигатель DOHC)
Снятие и установка радиатора
Диагностика неисправностей системы охлаждения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости Ауди А3 8Л 1996-2003
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Снятие насоса охлаждающей жидкости Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Ремонт насоса охлаждающей жидкости Фиат Уно 146 1983-1995
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости Хендай Акцент МС 2005-2010
Снятие, проверка и установка насоса охлаждающей жидкости Мазда 3 ВК 2003-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 47

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.