Внимание: Если охлаждающая жидкость спивается в рамках ремонта, то спитую в емкость жидкость можно использовать снова. В случае, если при ремонте заменяется насос охлаждающей жидкости, радиатор или головка цилиндров, то охлаждающая жидкость обязательно должна заменяться на новую.
Слив
Отвернуть крышку расширительного бачка.
Внимание: Крышку снимать только когда радиатор остынет и станет на ощупь теплым, в противном случае существует опасность ожога горячей жидкостью. В целях безопасности обложить горловину бачка толстой тряпкой.
Под радиатор поставить чистую емкость для слива охлаждающей жидкости.
Полностью открыть клапан системы отопления. Для этого ручку регулятора температуры поставить в красную зону шкалы.
Вывернуть сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость (на рисунке показан двигатель V6).
Поставить чистую емкость для слива охлаждающей жидкости под блок-картер.
Двигатели ОНС и V6: вывернуть сливную пробку блок-картера и слить охлаждающую жидкость (А: двигатель ОНС; В: двигатель V6).
Слить охлаждающую жидкость полностью.
Промывать систему охлаждения чистой водой, пока вода не будет вытекать без мути.
Завернуть сливную пробку радиатора.
Двигатели ОНС и V6: завернуть сливную пробку блок-картера и затянуть ее моментом 25 Нм.
Заполнение
Заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок, пока не прекратится выделение пузырей воздуха.
Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки МАХ.
Двигатель запустить и оставить работать при повышенной частоте вращения коленчатого вала примерно на 10 минут. При этом двигатель должен прогреться до рабочей температуры. При прогреве двигателя наблюдать за уровнем охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости уровень пополнять.
Закрыть крышку расширительного бачка.
Двигатель заглушить. После остывания двигателя проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости уровень пополнить до метки МАХ.
Информация размещена на интернет-сайте (AutoInstruction.ru)
Систему охлаждения, особенно в местах подсоединения шлангов, а также у сливных пробок и насоса охлаждающей жидкости, проверить на герметичность.