Снятие
Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.
Внимание: При отключении аккумуляторной батареи стирается содержимое электронных запоминающих устройств, например, для кодов неисправностей двигателя или кода радио. Перед отключением прочитайте также указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".
Передок автомобиля поднять на козлы.
Снять переднюю часть нижнего кожуха моторного отсека.
Подставить под насос гидроусилителя емкость для слива трансмиссионной жидкости.
Отпустить хомут крепления -В-, снять возвратный шланг и слить трансмиссионную жидкость в подставленную емкость.
Отсоединить от насоса гидроусилителя нагнетательный трубопровод -А-.
Отпустить у насоса болты крепления шкива клинового ремня, для чего клиновой ремень сжать и держать, чтобы исключить поворачивание шкива.
Снять клиновой ремень, см. с. 29.
Болты крепления шкива клинового ремня вывернуть и ожив снять.
Вывернуть регулировочный болт -А- и болты крепления -С-.
Насос гидроусилителя снять.
Отвернуть от насоса регулировочный рычаг.
Установка
Приставить к насосу регулировочный рычаг и завернуть от руки болт крепления.
Насос приставить и завернуть от руки регулировочный болт и болты крепления.
Приставить к насосу шкив клинового ремня и от руки затянуть болты крепления.
Подсоединить к насосу шланг возврата жидкости в компенсационный бачок и закрепить его хомутом.
Подсоединить к насосу нагнетательный трубопровод и затянуть полый болт моментом 30 Нм.
Установить и натянуть клиновой ремень, см. с. 29.
Болты крепления к насосу шкива клинового ремня затянуть моментом 10 Нм.
Удалить емкость для слива трансмиссионной жидкости.
Компенсационный бачок до метки МАХ заполнить новой, чистой трансмиссионной жидкостью без пузырей воздуха.
Внимание: Чтобы избежать образования пузырей воздуха, трансмиссионную жидкость заливать медленно.
Подсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи.
Если имеются, настроить часы, а также ввести код зашиты радио от лишения.
Удалить из гидропривода усилителя рулевого механизма воздух, см. следующую главу.