1. Спустите системное давление посредством запорной крышки расширительного бачка. Будьте осторожны, если двигатель горячий: опасность обваривания.
2. Установите чистую приемную емкость под радиатором и откройте хомут нижнего шланга охлаждающей жидкости или сливной винт заднего бачка радиатора.
3. Чтобы охлаждающая жидкость лучше стекала, отверните запорную крышку расширительного бачка. Слейте жидкость и закройте приемную емкость.
4. Смонтируйте нижний шланг – при этом используйте новый крепежный хомут. Если был отвинчен сливной винт, то здесь нужно использовать новое уплотнительное кольцо.
5. Долейте в расширительный бачок предписанное охлаждающее средство, затем дополните остаточный объем до примерно двух миллиметров ниже верхней метки по возможности слабоизвестковой водопроводной водой, чтобы больше не появлялись воздушные пузырьки.
Информация представлена на сайте: autoinstruction.ru
6. Запустите двигатель и установите средние частоты вращения. Двигатель должен работать до тех пор, пока не откроется термостат. При необходимости долейте слабоизвестковую водопроводную воду. Проследите за тем, чтобы уровень в бачке при нагретом до рабочей температуры двигателе оставался постоянным.
7. Завинтите запорную крышку и проведите пробную поездку. Во время этого ваш Mondeo самостоятельно провентилируется.
8. После пробной поездки осторожно откройте запорную крышку расширительного бачка и заставьте работать двигатель на средних оборотах до тех пор, пока не включится вентилятор системы охлаждения.
9. Если требуется, долейте охлаждающую жидкость до верхней маркировки бачка слабоизвестковой водопроводной водой.
10. Не забудьте закрыть расширительный бачок.