При возникновении любой неисправности первый шаг состоит в том, чтобы решить, где начать поиск. Иногда это очевидно, в других случаях - нет. Владельцу, выполнившему не очень задумываясь, полдюжины регулировок или замен, может повезти и неисправность (или ее симптомы) пропадут, но он не будет знать, что делать, если неисправность возникнет вновь и, он возможно, потратит больше времени и денег, чем необходимо. Спокойный и логический подход в конечном счете обойдется дешевле. Всегда принимайте во внимание любые признаки ненормальной работы, которые, возможно, были замечены в течение интервала времени, предшествующего неисправности - такие, как потеря мощности, высокие или низкие значения показаний приборов, необычные запахи и т.п. Помните, что неисправность таких деталей, как плавкие предохранители или свечи зажигания, может быть только следствием основных неисправностей.
На этих страницах излагаются рекомендации по облегчению поиска наиболее часто встречающихся неисправностей, которые могут возникать при эксплуатации автомобиля. Эти неисправности и возможные их причины сгруппированы под заголовками, обозначающими различные компоненты или системы автомобиля, такие как двигатель, система охлаждения и т.д. Возможные причины неисправностей сопровождаются указанием в скобках глав и разделов, в которых содержится описание соответствующих ремонтных процедур. При поиске и определении неисправностей применимы следующие основные принципы:
Удостоверьтесь в наличии неисправности. Вы должны точно знать, каковы симптомы неисправности, прежде чем начать работу. Это особенно важно, если Вы помогаете найти неисправность кому-то, кто, возможно, описал неисправность не очень точно.
Не пропустите очевидных вещей. Например, если автомобиль не будет запускаться - убедитесь, есть ли бензин в баке? (Не полагайтесь при этом на чьи-либо слова и не доверяйте индикатору топлива!). При возникновении неисправности в электрической цепи прежде, чем доставать тестер, поищите ослабшее соединение или оборванный провод.
Лечите болезнь, а не симптомы. Замена разряженного аккумулятора на полностью заряженный избавит Вас на некоторое время от проблемы, но если не обнаружить причину разряда, новый аккумулятор тоже быстро разрядится. Точно так же. замена загрязненных маслом свеч зажигания позволит Вам продолжать движение, но следует помнить, что причина загрязнения (за исключением применения нерегламентируемых свечей) не исключена - ее нужно выявить и устранить.
Не берите ничего на веру. Помните, в частности о том, что "новый" компонент может иметь "врожденный" дефект (особенно, если он валялся в багажнике в течение месяцев), а в последовательности выявления неисправностей не обходите компоненты только потому, что они новые или не давно установлены. Когда Вы наконец обнаружите источник трудной неисправности, то, вероятно, поймете, что все было очевидно с самого начала.