Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Масляный насос — снятие и установка (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Двигатель и системы
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Масляный насос — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Специальный инструмент



Универсальный ключ для удерживания фланцев 205-072 (15-030А)

Общее оборудование: Стальная линейка.

Снятие



1. Снимите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.

2.
Внимание: Не снимайте шкив коленчатого вала на этой стадии.


Используя специальный инструмент, выверните болт шкива коленчатого вала.

Используя специальный инструмент, выверните болт…


3. Снимите шкив ремня привода аксессуаров.

3. Снимите шкив ремня привода аксессуаров.


4. Снимите трубку забора масла.



4. Снимите трубку забора масла.


5.
Внимание: Снимайте масляный насос только вместе со шкивом коленчатого вала.


Внимание: Не снимайте шкив коленчатого вала с масляного насоса после снятия масляного насоса в сборе.


Снимите масляный насос в сборе.
  • Отбракуйте герметизированные болты крепления масляного насоса за их дальнейшей ненадобностью.
  • Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.

Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей…


Установка



1.
Внимание: Устанавливайте масляный насос только вместе со шкивом коленчатого вала.


Внимание: При установке нового масляного насоса перед установкой не снимайте шкив коленчатого вала или зажим.


Примечание: Установите новую прокладку масляного насоса.


Примечание: Новый масляный насос поставляется в сборе с передним масляным уплотнением коленчатого вала и шкивом коленчатого вала.




Примечание: Не затягивайте болты на этой стадии.


Установите масляный насос в сборе.

Установите масляный насос в сборе.


2. Используя специальный инструмент, затяните болт крепления шкива коленчатого вала. При установке нового масляного насоса снимите зажим сборки.

2. Используя специальный инструмент, затяните…


3.
Примечание: Уплотнительный фланец масляного насоса должен находиться в пределах ± 0.20 мм от нижних уплотнительных фланцев блока цилиндров.


Используя подходящую линейку , выверьте положение уплотнительных фланцев масляного насоса и блока цилиндров.

Используя подходящую линейку , выверьте положение…


4.
Примечание: Установите новые герметизированные болты в позиции 1 и 3.




Затяните болты крепления масляного насоса (для наглядности двигатель показан снятым). Затяните болты, работая в указанной последовательности.

Затяните болты крепления масляного насоса (для…


5.
Примечание: Удостоверьтесь в правильности установки уплотнительного кольца круглого сечения.


Установитесь трубку забора масла.

Установитесь трубку забора масла.


6. Установите шкив ремня привода аксессуаров.

6. Установите шкив ремня привода аксессуаров.


7. Установите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Двигатели Duratec 8V 1.6 л
Следующая ▶

Масляный картер — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Толкатели распределительного вала — снятие и установка
Цепь газораспределительного механизма — снятие и установка
Заднее уплотнение коленчатого вала — снятие и установка
Снятие двигателя Duratec 8V 1.6L
Разборка двигателя Duratec 8V 1.6L
Головка цилиндров — разборка и сборка
Сборка двигателя Duratec 8V 1.6L
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный насос — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный насос — описание конструкции Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 49

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.