Топливный питающий коллектор (1.6L Zetec-SE/1.4L)

0

Снятие

Предупреждение: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

1. Сбросьте давление в системе подачи топлива. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3. Отсоедините вентиляционный шланг двигателя от крышки двигателя.



4. Рассоедините электрический разъем клапана управления воздухом холостого хода (IAC).



5. Рассоедините электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки (ТР).




6. Высвободите жгут электропроводки из зажима.



7. Отсоедините топливопроводы от крышки двигателя.



8. Рассоедините электрические разъемы топливных форсунок.



9. Отсоедините вакуумную магистраль регулятора давления топлива.




10. Примечание: Разъемы питающих топливопроводов окрашены в белый цвет или распознаются по белому ободку. Разъемы возвратных топливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красному ободку.

Отсоедините возвратный топливопровод.

• 1. Оттяните зажим, чтобы отпустить защелку.
• 2. Поднимите разъем, чтобы освободить магистраль.

11. Отсоедините питающий топливопровод.

• 1. Снимите зажим.
• 2. Отсоедините питающий топливопровод.

12. Снимите топливный коллектор.




13. Снимите регулятор давления топлива.

14. Снимите топливные форсунки с топливного коллектора.

• 1. Сдвиньте зажим, чтобы освободить форсунку.
• 2. Снимите форсунку.

15. Снимите уплотнительные кольца круглого сечения и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.

Установка

Предупреждение: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.


Внимание: Не используйте для смазывания уплотнительных колец круглого сечения силиконовую смазку, т.к. эта смазка может закупорить топливные форсунки.

Примечание: Установите новые уплотнительные кольца круглого сечения на форсунки.

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности. Для облегчения установки смажьте уплотнительные кольца круглого сечения топливных форсунок чистым моторным маслом.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Топливный питающий коллектор (1.6L Zetec-SE/1.4L)»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/fuel/137649 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/fuel/137649">Топливный питающий коллектор (1.6L Zetec-SE/1.4L)</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Система питания». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/fuel/137649]Топливный питающий коллектор (1.6L Zetec-SE/1.4L)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Система питания».