Примечание: Для выполнения всех электрических измерений используйте цифровой мультиметр.
PINPOINT-ТЕСТ P: КОРРЕКЦИЯ НАКЛОНА СВЕТА ФАР НЕ РАБОТАЕТ/ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО, ОБЫЧНЫЕ ФАРЫ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| P1: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите ближний свет фар. | |
| 3 Отрегулируйте КОРРЕКЦИЮ НАКЛОНА СВЕТА ФАР. | |
| 4 Проверьте коррекцию наклона света фар. | |
| • Обе фары не регулируются? | |
| → Да | |
| Перейдите к P10 | |
| → Нет | |
| Не регулируется левая фара: Перейдите к P2 | |
| Не регулируется правая фара: Перейдите к P6 | |
| P2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЛЕВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Включите СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ. | |
| 2 Проверьте левый стояночный огонь. | |
| • Стояночный огонь горит? | |
| → Да | |
| Перейдите к P3 | |
| → Нет | |
| Раздел 417-01 Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака | |
| P3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРРЕКЦИЕЙ НАКЛОНА СВЕТА ЛЕВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C836 левой фары. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Включите ближний свет фар. | |
| 5 Отрегулируйте КОРРЕКЦИЮ НАКЛОНА СВЕТА ФАР. | |
 | 6 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C836 левой фары, электрической цепи 64-LE45 (голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Изменяется ли регистрируемое напряжение в соответствии с регулировкой переключателя коррекции наклона света фар? | |
| → Да | |
| Перейдите к P4 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 64-LE45 (голубой) между сростком S106 и фарой. Проверьте правильность работы системы. | |
| P4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА СВЕТА ЛЕВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C836 левой фары, электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к P5 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой) между фарой и сростком S118. Проверьте правильность работы системы. | |
| P5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА СВЕТА ЛЕВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление всех электрических цепей между разъемом C2000 электродвигателя корректора наклона света фары, со стороны электропроводки, и соответствующим штырем разъема C836 левой фары, со стороны элемента. |
| • Не превышает ли результат каждого измерения сопротивления 2 Ом? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ электродвигатель корректора наклона света фары, обратите внимание на механические повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый. Проверьте правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. Проверьте правильность работы системы. | |
| P6: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРАВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Включите СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ. | |
| 2 Проверьте правый стояночный огонь. | |
| • Стояночный огонь горит? | |
| → Да | |
| Перейдите к P7 | |
| → Нет | |
| Раздел 417-01 Стояночные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака | |
| P7: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРРЕКЦИЕЙ НАКЛОНА ПРАВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C837 правой фары. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Включите ближний свет фар. | |
| 5 Отрегулируйте КОРРЕКЦИЮ НАКЛОНА СВЕТА ФАР. | |
 | 6 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C837 правой фары, электрической цепи 64-LE46 (красно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Изменяется ли регистрируемое напряжение в соответствии с регулировкой переключателя коррекции наклона света фар? | |
| → Да | |
| Перейдите к P8 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 64-LE46 (красно-голубой) между сростком S106 и фарой. Проверьте правильность работы системы. | |
| P8: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА ЛЕВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C837правой фары, электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к P9 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой) между фарой и сростком S118. Проверьте правильность работы системы. | |
| P9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОРРЕКТОРА НАКЛОНА СВЕТА ПРАВОЙ ФАРЫ | |
 | 1 Измерьте сопротивление всех электрических цепей между разъемом C2001 электродвигателя наклона света фар, со стороны электропроводки, и соответствующим штырем разъема C837левой фары, со стороны элемента. |
| • Не превышает ли результат каждого измерения сопротивления 2 Ом? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ электродвигатель корректора наклона света фары, обратите внимание на механические повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый. Проверьте правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. Проверьте правильность работы системы. | |
| P10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91-DA3 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C836 левой фары. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C836 левой фары, электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к P11 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-DA3 (BK/OG) между сростком S118 и точкой заземления G1. Проверьте правильность работы системы. | |
| P11: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ | |
| 1 Отсоедините C320 переключателя освещения. | |
| 2 Проверьте переключатель освещения, действуя в соответствии с гл. «Проверка элементов», прилагаемой к схемам электрических соединений. | |
| • В ПОРЯДКЕ ли переключатель освещения? | |
| → Да | |
| Перейдите к P12 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый переключатель освещения. Проверьте правильность работы системы. | |
| P12: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ | |
 | 1 Измерьте сопротивление между штырем 10 разъема C320 переключателя освещения, электрической цепи 31-LE29 (черной), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 64-LE1 (голубой) между переключателем освещения и сростком S106. Проверьте правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 31-LE29 (черной) и соответственно 31-DA2 (черной), между переключателем освещения и точкой заземления G14. Проверьте правильность работы системы. | |
PINPOINT-ТЕСТ Q: КОРРЕКЦИЯ НАКЛОНА СВЕТА ФАР НЕ РАБОТАЕТ/ РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО, КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
| СОСТОЯНИЯ | ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
| Q1: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ WDS | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Подсоедините диагностический инструмент. | |
| 3 Проверьте систему, используя WDS | |
| • Имеются ли какие-либо коды неисправности (DTC)? | |
| → Да | |
| Выполните необходимые действия по кодам DTC, действуя согласно указаниям WDS. ОЧИСТИТЕ память неисправностей и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Перейдите к Q2 | |
| Q2: ОПРЕДЕЛИТЕ СОСТОЯНИЕ, В КОТОРОМ ПРОЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ. | |
| 1 Ведите положение ON. | |
| 2 Включите ближний свет фар. | |
| 3 Сымитируйте состояние разгруженного и соответственно полностью загруженного автомобиля. | |
| 4 Проверьте регулировку ксеноновых фар. | |
| • Обе ли ксеноновые фары не регулируются? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q9 | |
| → Нет | |
| Не регулируется левая ксеноновая фара: Перейдите к Q3 | |
| Не регулируется правая ксеноновая фара: Перейдите к Q6 | |
| Q3: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЛЕВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C836 левой ксеноновой фары. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Включите ближний свет фар. | |
 | 5 Измерьте напряжение между штырем 10 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 15-XL28A (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется ли напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q4 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15-XL28A (зелено-оранжевой) между ксеноновой фарой и сростком S114. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q5 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE45 (желто-голубой) между левой ксеноновой фарой и сростком S118. Проверьте правильности работы системы. | |
| Q5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 63-LE45 (БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Отсоедините C837 правой ксеноновой фары. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 9 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE45 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE46 (бело-красной), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ ксеноновую фару, при необходимости УСТАНОВИТЕ новую. Проверьте правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 63-LE45 (белой) между ксеноновой фарой и сростком S105. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q6: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПРАВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C837 правой ксеноновой фары. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Включите ближний свет фар. | |
 | 5 Измерьте напряжение между штырем 10 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 15-XL28B (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется ли напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q7 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15-XL28B (зелено-оранжевой) между ксеноновой фарой и сростком S114. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q7: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРАВОЙ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q8 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-LE46 (черно-голубой) между правой ксеноновой фарой и сростком S118. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q8: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 63-LE46 (БЕЛО-КРАСНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Отсоедините C836 левой ксеноновой фары. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 9 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE45 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C837 правой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE46 (бело-красной), со стороны электропроводки. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| ПРОВЕРЬТЕ ксеноновую фару, при необходимости УСТАНОВИТЕ новую. Проверьте правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 63-LE46 (бело-красной) между ксеноновой фарой и сростком S105. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар. | |
| 3 Ведите положение ON. | |
| 4 Включите ближний свет фар. | |
 | 5 Измерьте напряжение между штырем 6 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 15S-LE19C (зелено-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется ли напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q10 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15S-LE19C (зелено-голубой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и сростком S134. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР | |
 | 1 Измерьте напряжение между штырем 2 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 15-XL28C (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется ли напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q13 | |
| → Нет | |
| Перейдите к Q11 | |
| Q11: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F53 (CJB) | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F53 (CJB). | |
| 3 Проверьте плавкий предохранитель F53 (10 A) | |
| • Плавкий предохранитель исправен? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q12 | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый плавкий предохранитель F53 (10 A) и ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если плавкий предохранитель перегорает снова, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя схемы электрических соединений. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q12: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F53 (CJB) | |
| 1 Подсоедините Плавкий предохранитель F53 (CJB). | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Измерьте напряжение между F53 (CJB) и «массой». | |
| • Регистрируется ли напряжение аккумулятора? | |
| → Да | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 15-XL28C (зелено-оранжевой), 15-LG28A (зелено-белой) и 15-LG28 (зелено-белой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и плавким предохранителем F53. Проверьте правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь питания плавкого предохранителя F53, при необходимости ПРОВЕРЬТЕ CJB и УСТАНОВИТЕ новую. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q13: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ/ ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР | |
| 1 Введите положение OFF. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 91-XL31 (черно-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q14 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-XL31 (черно-голубой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и точкой заземления G1. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q14: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 63-LE1 (БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Отсоедините C836 левой ксеноновой фары. | |
 | 2 Измерьте сопротивление между штырем 7 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 63-LE1 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема C836 левой ксеноновой фары, электрической цепи 63-LE45 (белой), со стороны электропроводки,. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q15 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 63-LE1 (белой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и сростком S105. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q15: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-XL10 (БЕЛОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
| 1 Введите положение OFF. | |
| 2 Отсоедините C839 заднего датчика наклона света фар. | |
 | 3 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 8-XL10 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 4 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 8-XL10 (белой), со стороны электропроводки,. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q16 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 8-XL10 (белой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и задним датчиком наклона света фар. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q16: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 7-XL10 (ЖЕЛТОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА | |
 | 1 Измерьте сопротивление между штырем 8 разъема C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар, электрической цепи 7-XL10 (желтой), со стороны электропроводки, и штырем 5 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 7-XL10 (желтой), со стороны электропроводки,. |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q17 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 7-XL10 (желтой) между модулем управления ксеноновыми фарами/ датчиком наклона света фар и задним датчиком наклона света фар. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q17: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР | |
 | 1 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 91-XL10 (желто-голубой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Сопротивление составляет менее 2 Ом? | |
| → Да | |
| Перейдите к Q18 | |
| → Нет | |
| Используя схемы электрических соединений, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разрыв в электрической цепи 91-XL10 (желто-голубой) между задним датчиком наклона света фар и сростком S118. Проверьте правильность работы системы. | |
| Q18: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА НАКЛОНА СВЕТА ФАР | |
| 1 Подсоедините C838 модуля управления ксеноновыми фарами/ датчика наклона света фар. | |
| 2 Ведите положение ON. | |
| 3 Включите ближний свет фар. | |
 | 4 Измерьте напряжение между штырем 5 разъема C839 заднего датчика наклона света фар, электрической цепи 8-XL10 (белой), со стороны электропроводки, и «массой». |
| • Регистрируется ли напряжение 5 В? | |
| → Да | |
| УСТАНОВИТЕ новый задний датчик наклона света фар. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |
| → Нет | |
| УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ксеноновыми фарами/ датчик наклона света фар. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. | |