Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Замена накладок тормозных дисков (Ford Focus 1 Turnier)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • Turnier (1998-2004)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Замена накладок тормозных дисков
0
Оглавление: Демонтаж на передней оси ↓ Монтаж на передней оси ↓ Демонтаж на задней оси ↓ Монтаж на задней оси ↓
Тормозные накладки меняются всегда парами на обеих сторонах оси. В ином случае это приведет к появлению разных коэффициентов трения на тормозных дисках, которые позднее при полном торможении наверняка выбросят автомобиль из колеи. Под воздействием теплоты на первых 500 км тормозные накладки изменяют структуру своего материала: дайте сегментам время «сесть» и вначале избегайте, по возможности, полного торможения. Иначе тормозные накладки быстро затвердеют («остекленеют») и позднее никогда не смогут иметь своих стандартных коэффициентов трения. Кроме того, скрупулезно обратите внимание на то, чтобы запасные тормозные накладки имели разрешение на эксплуатацию и АВЕ, распространяющееся на ваш автомобиль. Держитесь подальше от сомнительных изделий на развалах и лучше подстрахуйтесь, купив оригинальные запчасти у продавца Ford.

Детали переднего дискового тормоза: 1 - тормозной…

Детали переднего дискового тормоза: 1 - тормозной диск; 2 - зажим; 3 - внешняя накладка; 4 - внутренняя накладка; 5 - удерживающий щиток; 6 - клапан прокачки; 7 - болт; 8 - тормозной суппорт; 9 - крепежная скоба.


Демонтаж на передней оси



Надежно поднимите переднюю часть автомобиля на ровной поверхности. Демонтируйте колеса.



Демонтируйте тормозной шланг с держателя.

Ослабьте внешнюю крепежную пружину.

До того как демонтировать тормозной суппорт, потяните его наружу, чтобы ослабить поршень.

Демонтируйте тормозной суппорт - удалите крышки 1, вывинтите крепежные болты 2.

Чтобы разгрузить тормозной шланг, подвесьте тормозной суппорт сварочной проволокой в колесной нише.

Вытяните тормозную накладку через удерживающие выступы крепежной пружины.

Демонтируйте внешнюю накладку.

Демонтируйте внутреннюю накладку.

Крепежные болты тормозного суппорта

Крепежные болты тормозного суппорта


Монтаж на передней оси



Оттяните назад тормозной поршень специальным инструментом «Ford 206-005 (12-014)» или подходящим толкателем.

Внимание: вы вытесняете при этом тормозную жидкость из главного тормозного цилиндра. Вытекающую жидкость сразу смойте водой.


Слегка подправьте тормозной диск наждачной шкуркой.

Вставьте внутреннюю тормозную накладку.

Смонтируйте внешнюю тормозную накладку.

Натяните крепежную пружину над крепежными выступами.

Смонтируйте тормозной суппорт (затяните болты усилием 28 Нм), установите крышки.

Крепежная пружина тормозной трубки

Крепежная пружина тормозной трубки




Смонтируйте на держателе тормозной шланг.

Информация скопирована с сайта [Autoinstruction]

Корректно закрепите крепежную пружину.

Смонтируйте колеса.

Поставьте автомобиль на колеса.

Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Только теперь накладки прилегают к тормозному диску.

Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Если нужно, отсосите ее пипеткой до отметки МАХ или долейте свежую жидкость до отметки МАХ.

Осторожно тормозите с новыми накладками. На второстепенных дорогах несколько раз мягко затормозите со 100 км/ч до 50 км/ч. В промежутках давайте тормозам остыть.

Демонтаж на задней оси



Надежно поднимите заднюю часть автомобиля на ровной поверхности. Демонтируйте колеса.

Снимите трос ручного тормоза с рычага 2. Перед этим оттяните назад рычаг 1. Демонтируйте зажим 3. Снимите трос ручного тормоза и направляющую 4.

Отсоедините трос ручного тормоза

Отсоедините трос ручного тормоза


Отвинтите крепежные болты тормозного суппорта и подвесьте тормозной суппорт на сварочной проволоке в колесной нише для того, чтобы избежать повреждений тормозного шланга.

Демонтируйте тормозные сегменты.



Монтаж на задней оси



Оттяните назад тормозной поршень специальным инструментом «Ford 206-012 (12-006)» или подходящим толкателем.

Внимание: вы вытесняете при этом тормозную жидкость из главного тормозного цилиндра. Вытекающую жидкость сразу смойте водой.


Смонтируйте тормозные накладки. Для этого проследите за правильностью монтажа крепежных пружин в тормозном суппорте.

Смонтируйте тормозной суппорт (затяните крепежные болты на 35 Нм).

Навесьте трос ручного тормоза. Проследите за правильностью расположения направляющей троса ручного тормоза. Смонтируйте зажим.

Поставьте колеса, затем действуйте так же, как при работе на передней оси.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Форд Фокус Турнир 1: Тормозная система
Следующая ▶

Демонтаж тормозных шлангов
Демонтаж тормозного усилителя
Демонтаж главного тормозного цилиндра
Демонтаж расширительного бачка с ГТЦ
Замена тормозной жидкости
Демонтаж тормозных дисков
Восстановление подвижности тормозного суппорта и поршня
Замена брызговика задней оси
Ручной тормоз — общие сведения
Замена тросов ручного тормоза
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок и… Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Проверка тормозных дисков и накладок Сузуки Свифт МА 1995-2003
Контроль уровня охлаждающей жидкости и износа тормозных… Ауди 100 С3 1982-1990
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и… Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка состояния передних тормозных дисков Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 23

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.