Большинство тормозных шлангов зафиксированы держателем (металлической скобой) от соскальзывания. При монтаже не забудьте о держателе.
При монтаже вначале затяните сторону с внешней резьбой. Затем закрепите другую сторону тормозного шланга накидной гайкой.
Никогда не монтируйте тормозной шланг перекрученным. Правильное расположение вы определите по сплошной цветной полосе, резиновому наплыву или резиновому профилю вдоль шланга.
Если тормозные трубки 2 и тормозные шланги 4 соединены с деталями ходовой части или кузова металлическим держателем 3, пружинящий держатель 1 не должен быть забыт. Для открытия такого соединения подходит ключ 5 для тормозной трубки, охватывающий всю гайку трубки.
Удалите воздух из тормозной системы так, как описано выше.
Обязательно проверьте, есть ли нужный свободный ход у тормозного шланга даже при амортизационных движениях. Если нет, соответственно передвиньте распорку. Еще раз проверьте свободный ход после продолжительной поездки.
Передний тормозной шланг
Так тормозная жидкость не вытечет
Если вы отсоедините тормозную трубку (тормозной шланг), тормозная жидкость медленно вытечет из расширительного бачка. Эта не случится, если вы перед работой ослабите клапан прокачки соответствующего тормозного контура и наденете шланг прокачки. Свободный конец шланга опустите в чистый сосуд и отожмите педаль тормоза до упора Затем зафиксируйте педаль тормоза у пола деревянной рейкой или подходящим грузом. Теперь отверстия подачи в ГТЦ закрыты - тормозная жидкость уже не сможет вытечь.