Снимите выпускной коллектор.
Снимите распределитель зажигания.
Отвинтите корпус термостата.
Отвинтите рычаги клапанов (это касается двигателей 1.4i/1.6i) от подпирающих стержней. Рычаги сложите и сохраните таким способом, чтобы во время сборки они оказались на тех же самых местах.
Сжимая по очереди пружины клапанов специальными щипцами, выньте сухари замков (рис. 2.69).
После освобождения пружин выньте детали клапанов. Снимите уплотнения стержней клапанов, а также выньте тарелки пружин.
Выньте гидравлические толкатели (это относится к двигателям 1.4i/1.6i) и сохраните соответствующим образом (то есть установленными в монтажном положении, вертикально).
Примечание: снятые детали сохраните таким способом, чтобы во время последующего монтажа они находились в тех же местах, из которых они были сняты (собирайте друг с другом детали, ранее взаимодействовавшие между собой).
Снимите пластинку осевой установки распредвала.
Выньте распредвал из отверстий его подшипников.
Выньте клапаны и их направляющие. При необходимости перед выполнением этой операции снимите нагар, осевший на концах стержней клапанов.
(Весь материал скопирован с сайта AutoInstruction.ru)