Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя [Fiat Croma 1]

0

Удостовериться, что хомуты крепления шлангов хорошо затянуты. Заполнить рабочей жидкостью бачок системы гидроусилителя до уровня метки «МАХ» на щупе. Запустить двигатель и плавно повернуть рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. Залить рабочую жидкость в бачок до уровня метки «МАХ» на щупе. Повторять предыдущую операцию до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не стабилизируется и в жидкости не будет пузырьков воздуха.

Проверку уровня жидкости в бачке гидропривода насоса гидроусилителя производить через каждые 20000 км пробега.

На работающем двигателе вывернуть пробку с указателем из бачка (рис. 6-9). Уровень жидкости должен достигать метки «МАХ» и может быть даже выше его, если жидкость горячая.

Статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996): «Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя»: https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/chassis/steering/221954 <a href="https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/chassis/steering/221954">Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя</a> - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Fiat/Croma/154/chassis/steering/221954]Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фиат Крома 154» (1985-1996) из раздела «Рулевое управление».