Снятие
1. На двигателе WJZ (DW8) освободите зажим в центре крышки двигателя выверните винты и поднимите правую часть крышки Снимите щуп для измерения уровня моторного масла, затем снимите крышку двигателя.
2. Отсоедините внутренний трос акселератора от рычага управления топливным насосом высокого давления (рис. 4В.37).
Рис. 4В.37. Отсоединение внутреннего троса акселератора от рычага на топливном насосе
3. Вытяните оболочку троса акселератора из резинового уплотняющего кольца кронштейна (рис. 4В.38). Снимите с оболочки троса шайбу и пружинный зажим.
Рис. 4В.38. Снятие оболочки троса акселератора из резинового уплотняющего кольца кронштейна
4. Перемещаясь по тросу, освободите его из всех зажимов, при этом отметьте его прокладку в моторном отсеке.
5. Под панелью приборов нажмите на соединение троса и отделите его от педали акселератора.
6. Отсоедините оболочку троса от кронштейна педали акселератора, затем привяжите к концу троса длинный шнур.
7. Из моторного отсека снимите с перегородки моторного отсека уплотнительное кольцо троса и вытяните трос в моторный отсек. После выхода шнура отвяжите его от троса и оставьте на месте, так как он потребуется при втягивании троса на место.
Установка
8. Привяжите конец троса к шнуру и, потянув за шнур, протяните трос через отверстие в перегородке моторного отсека. После выхода троса отвяжите шнур и установите уплотнительное кольцо троса. Закрепите оболочку троса на кронштейне педали акселератора и соедините трос с педалью акселератора.
9. Из моторного отсека убедитесь, что уплотнительное кольцо хорошо уплотняет трос в отверстии перегородки, затем проложите трос по моторному отсеку и закрепите его зажимами.
10. Установите на оболочку троса плоскую шайбу и пружинный зажим.
11. Проденьте оболочку троса через уплотняющее кольцо кронштейна и подсоедините внутренний трос к рычагу управления насосом. Отрегулируйте трос следующим образом.
Регулировка
12. Снимите пружинный зажим с оболочки троса акселератора. Удерживая рычаг управления насосом, повернутым до упора, плавно вытяните трос из уплотняющего кольца так, чтобы было выбрано все провисание внутреннего троса.
13. С тросом в этом положении установите пружинный зажим на оболочку троса в пазы перед резиновым уплотняющим кольцом и шайбой. После этого убедитесь, что имеется небольшой люфт внутреннего троса акселератора.
14. Попросите помощника нажать на педаль акселератора и убедитесь, что рычаг поворачивается плавно полностью и возвращается на место.
15. Установите крышку двигателя.
Педаль акселератора
16. Смотрите раздел 4А, главу 4, но отрегулируйте трос акселератора, как описано выше.