Клапанная крышка — снятие и установка (Citroen C3 1 «FC/FN»)

0

Предупреждение: Перед выполнением операций обратитесь к информации, содержащейся в подразделе 1.

Снятие

Двигатели с 8 клапанами

На заметку: Клапанная крышка является монолитной частью с впускным коллектором и маслоотделителем

1. Отключите аккумулятор (см. Главу 5А).

2. Снимите воздухоочиститель в сборе, как описано в Главе 4В.

3. Ослабьте хомут и отсоедините выходной шланг турбонагнетателя от выходного фланца кожуха масляного фильтра (см. иллюстрацию).



4. Отпустите хомут малого патрубка охлаждения, находящийся перед резонатором. Выкрутите два крепящих болта, поднимите правый край и снимите резонатор (см. иллюстрации). Снимите кольцевое уплотнение.







5. Снимите фильтр дизельного топлива, как описано в Главе 1В, затем выкрутите 3 болта, на которых крепится кронштейн фильтра.

6. Отсоедините провода от инжекторов, затем убедитесь, что отключены все электроразъемы на клапанной крышке/выпускном коллекторе. Отсоедините все вакуумные трубки, запомнив их исходное расположение.

7. Снимите хомуты и отсоедините топливные трубки обратной подачи от инжекторов. Заглушите отверстия для предотвращения загрязнения.

8. Тщательно очистите соединения топливных трубок обратной подачи, расположенные справа на клапанной крышке. Сожмите шпонки на разъемах и отсоедините две трубки (см. иллюстрацию). Заглушите трубки и соединения для предотвращения попадания грязи и топливных потерь. Выкрутите винт хомута, крепящего топливопроводы к поддерживающему кронштейну.





9. Отсоедините датчик температуры топлива от кронштейна и сместите назад трубку с рычагом насоса ручной подкачки.

10. Выкрутите два болта, крепящие выхлопную трубу к выпускному коллектору и болт крепящий трубу к задней стенке головки блока цилиндров (см. иллюстрацию).



11. Выкрутите два болта, крепящие клапан рециркуляции газов выхлопных трубы к левому концу головки блока цилиндров, отсоедините вакуумный шланг, затем снимите клапан вместе с трубой. Снимите кольцевое уплотнение с трубы.

12. Выкрутите восемь болтов, крепящих клапанную крышку с впускным коллектором спереди и два, крепящих сзади Сместите дальше крышку в сборе (см. иллюстрации). Извлеките резиновые изоляционные уплотнители.

Двигатели с 16 клапанами

13. Снимите пластиковый кожух с двигателя. Кожух крепится резиновыми шайбами. Для снятия потяните их вверх (см. иллюстрацию)



14. Снимите хомуты и отсоедините трубку воздухозаборника от турбонагнетателя и воздухомера (см. иллюстрацию).





15. Выкрутите семь болтов и снимите клапанную крышку с кожухов подшипников распредвала. При снятой клапанной крышке накройте чистой тканью кожухи подшипников распредвала для предотвращения попадания грязи.

Установка

16. Установка осуществляется в порядке, обратном порядку снятия, включая следующие пункты:

• а) Исследуйте прокладку крышки на наличие признаков повреждения и износа и, в случае необходимости, замените. На двигателях с 8 клапанами, смажьте чистым моторным маслом снятые прокладки.
• b) Затяните болты клапанной крышки с установленным усилием затяжки в указанной последовательности (см. иллюстрации).

Статья о ремонте автомобилей «Ситроен С3 FC/FN» (2002-2009): «Клапанная крышка — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Citroen/C3/FC/engine/diesel/221491 <a href="https://autoinstruction.ru/Citroen/C3/FC/engine/diesel/221491">Клапанная крышка — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Ситроен С3 FC/FN» (2002-2009) из раздела «Дизельные двигатели». [url=https://autoinstruction.ru/Citroen/C3/FC/engine/diesel/221491]Клапанная крышка — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ситроен С3 FC/FN» (2002-2009) из раздела «Дизельные двигатели».