Снятие воздухоочистителя и впускных патрубков
Двигатели с 8 клапанами
1. Отсоедините аккумулятор (см. Главу 5А).
2. Освободите насос ручной подкачки топлива, расположенный справа от кожуха воздухоочистителя, от его кронштейнов.
3. Распустите хомут и отсоедините впускной воздушный патрубок от турбонагнетателя (см. иллюстрацию).
4.3 Распустите (отмечен стрелкой) хомут и отсоедините впускной воздушный патрубок от турбонагнетателя (двигатели с 8 клапанами)
4. Отсоедините разъем провода воздухомера, затем выкрутите винт, крепящий воздухомер к впускному воздушному патрубку (см. иллюстрацию).
4.4 Отсоедините разъем провода воздухомера (А), затем выкрутите крепящий винт (В) (двигатели с 8 клапанами)
5. Выкрутите два винта, крепящие кожух воздухоочистителя к клапанной крышке (см. иллюстрацию).
4.5 Выкрутите два винта (отмечены стрелками) кожуха воздухоочистителя (двигатели с 8 клапанами)
6. Отсоедините шланг сапуна от клапанной крышки, затем поднимите воздухоочиститель в сборе вверх, чтобы отцепить выступы задних опор от резиновых подушек.
7. Распустите хомут и отсоедините впускной воздушный патрубок от основания кожуха воздухоочистителя с тыльной стороны воздухоочистителя в сборе.
8. Снимите воздухоочиститель в сборе с двигателя, отсоединяя разъемы проводов, хомуты шлангов, препятствующие снятию воздухоочистителя.
9. Для снятия впускных патрубков, сначала снимите воздухоочиститель, как описано выше.
10. Снимите воздушный дефлектор, повернув пластмассовый фиксатор на 90°. Извлеките дефлектор с лицевой стороны впускных патрубков (см. иллюстрацию).
4.10 Снимите воздушный дефлектор, повернув пластмассовый фиксатор (отмеченный стрелками) на 90° (двигатели с 8 клапанами)
11. Вдавите центральную часть пластмассовой заклепки, крепящей систему впускных патрубков к передней панели, затем удалите всю заклепку (см. иллюстрацию).
4.11 Вдавите центральную часть пластмассовой заклепки (отмечена стрелкой), затем удалите всю заклепку (двигатели с 8 клапанами)
12. Поднимите лицевую часть системы впускных патрубков, чтобы отцепить выступы ее опор от лицевой части кожуха аккумулятора. Выведите заднюю часть системы патрубков из-под топливного фильтра и извлеките систему патрубков из моторного отсека. Для создания приличного зазора выкрутите крепящие болты топливного фильтра и немного сместите его с монтажного кронштейна.
Двигатели с 16 клапанами
13. Отсоедините аккумулятор (см. Главу 5А), затем снизите пластмассовый кожух с двигателя. Кожух крепится резиновыми уплотнителями, которые следует потянуть вверх для снятия (см. иллюстрацию).
4.13 Снимите пластмассовый кожух с двигателя (двигатели с 16 клапанами)
14. Снимите воздушный дефлектор, повернув пластмассовый фиксатор на 90°. Извлеките дефлектор с лицевой стороны впускных патрубков (см. иллюстрацию 4.10).
15. Вдавите центральную часть пластмассовой заклепки, крепящей систему впускных патрубков к передней панели, затем удалите всю заклепку (см. иллюстрацию 4.11).
16. Поднимите лицевую часть системы впускных патрубков, чтобы отцепить выступы ее опор от лицевой части кожуха аккумулятора. В то же самое время отцепите центральную часть впускного воздухозаборника от опоры, находящейся перед топливным фильтром (см. иллюстрацию).
4.16 Отцепите центральную часть впускного воздуховода от опоры (отмечена стрелкой) (двигатели с 16 клапанами)
17. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов от задней части впускного воздуховода, затем снимите воздуховод с коленчатого патрубка воздухоочистителя и извлеките его из моторного отсека (см. иллюстрации).
4.17а Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов от задней части впускного воздуховода...
4.17b... затем снимите впускной воздуховод с коленчатого патрубка воздухоочистителя (двигатели с 16 клапанами)
18. Ослабьте хомуты и отсоедините впускной воздухозаборник от турбонагнетателя и воздухомера (см. иллюстрацию).
4.18 Ослабьте хомуты и отсоедините впускной воздуховод от турбонагнетателя и воздухомера (двигатели с 16 клапанами)
19. Отсоедините разъем проводов от воздухомера (см. иллюстрацию).
4.19 Отсоедините разъем проводов от воздухомера (двигатели с 16 клапанами)
20. С помощью небольшой отвертки прижмите шпонки, фиксирующие кронштейн насоса ручной подкачки топлива на лицевой стороне кожуха воздухоочистителя (см. иллюстрацию). Сместите насос ручной подкачки топлива вперед, освобождая воздухоочиститель в сборе.
4.20 Прижмите фиксирующие шпонки и сместите насос ручной подкачки топлива, освобождая воздухоочиститель (двигатели с 16 клапанами)
21. Выкрутите три винта спереди, крепящие крышку воздухоочистителя к его основанию. Поднимите крышку воздухоочистителя вместе с воздухомером, расцепляя установочные выступы в ее задней части и снимите крышку (см. иллюстрацию). Извлеките фильтрующий элемент, запомнив его исходное положение.
4.21 Выкрутите три винта и поднимите крышку воздухоочистителя (двигатели с 16 клапанами)
22. Снимите опорные компоненты воздухоочистителя внутри его основания (см. иллюстрацию).
4.22 Снимите опорные компоненты воздухоочистителя внутри его основания (двигатели с 16 клапанами)
23. Поднимите основание воздухоочистителя, чтобы расцепить его нижние установочные выступы, затем отстегните защелки по бокам основания воздухоочистителя. Разделите две составляющие основания воздухоочистителя и снимите его переднюю часть, а затем заднюю (см. иллюстрации).
4.23а Поднимите основание воздухоочистителя, затем отстегните защелки по бокам основания (двигатели с 16 клапанами)
4.23b Разделите две составляющие основания воздухоочистителя и снимите его переднюю часть, а затем заднюю (двигатели с 16 клапанами)
Снятие резонатора впуска воздуха
Двигатели с 8 клапанами
24. Ослабьте хомут и отсоедините выпускной воздуховод турбонагнетателя от впускного коллектора (см. иллюстрацию).
4.24 Ослабьте хомут (отмечен стрелкой) и отсоедините выпускной воздуховод турбонагнетателя от впускного коллектора (двигатели с 8 клапанами)
25. Освободите шланг хладагента меньшего диаметра от хомутов спереди резонатора.
26. Выкрутите болт крепления резонатора к клапанной крышке и болт крепления резонатора к выходному фланцу турбонагнетателя (см. иллюстрацию).
4.26 Выкрутите болты (отмечены стрелками) крепления...
27. Поверните правый край резонатора вверх, отцепляя его от стойки на фланце турбонагнетателя и снимите воздушный впускной резонатор с двигателя (см. иллюстрацию). Извлеките кольцевое уплотнение.
4.27 ..поверните правый край резонатора вверх, отцепляя его от стойки (отмечена стрелкой) на выходном фланце резонатора (двигатели с 8 клапанами)
Двигатели с 16 клапанами
28. Ослабьте хомут и отсоедините воздухозаборник промежуточного теплообменника с правой стороны резонатора.
29. Распустите фиксирующие хомуты и разъедините шланг хладагента меньшего диаметра и резонатор (см. иллюстрацию).
4.29 Распустите фиксирующие хомуты и разъедините шланг хладагента меньшего диаметра и резонатор (двигатели с 16 клапанами)
30. Отсоедините вакуумный шланг от нагнетателя выхлопных газов турбонагнетателя (см. иллюстрацию).
4.30 Отсоедините вакуумный шланг от нагнетателя выхлопных газов турбонагнетателя (двигатели с 16 клапанами)
31. Выкрутите болт, крепящий резонатор к выходному фланцу турбонагнетателя (см. иллюстрацию).
4.31 Выкрутите болт (отмечен стрелкой), крепящий резонатор к выходному фланцу турбонагнетателя (двигатели с 16 клапанами)
32. С помощью отвертки или подобного инструмента поднимите правый край резонатора, чтобы освободить уплотнитель резонатора от его опорной стойки (см. иллюстрацию).
[Источник расположен на веб-ресурсе autoinstruction]
4.32 Поднимите правый край резонатора, чтобы освободить уплотнитель резонатора от его опорной стойки (двигатели с 16 клапанами)
33. Поверните правый край резонатора вверх, отцепляя его от стойки на фланце турбонагнетателя, и снимите воздушный впускной резонатор с двигателя. Извлеките кольцевое уплотнение.
Установка
34. Установка производится в обратной последовательности снятия. Исследуйте уплотнители и хомуты по критериям износа и повреждений и, в случае необходимости, замените.