Устройство входного вала
- 1. Крышка картера КПП
- 2. Корпус подшипников
- 3. Ось шестерни задней передачи
- 4. Шестерня задней передачи
- 5. Шайба
- 6. Ведущая шестерня 5-й передачи
- 7. Подшипник ведущего вала
- 8. Стопорное кольцо подшипника
- 9. Центрующая втулка первичного вала
- 10. Блок ведущих шестерен
- 11. Первичный (входной) вал
- 12. Подшипник первичного вала
Разборка
1. Открутите винт на конце ведущего вала.
2. Снимите стопорное кольцо у основания блока ведущих шестерен.
[Оригинал опубликован на онлайн-портале Autoinstruction.ru]
3. Извлеките ведущий вал из блока ведущих шестерен, используя универсальный съемник (см. рис. Т250 4.090).
4. Снимите подшипник с блока шестерен входного вала, используя универсальный съемник (см. рис. Т250 4.091).
Сборка
1. Установите подшипник на посадочное место блока ведущих шестерен входного вала.
2 Запрессуйте ведущий вал в блок ведущих шестерен.
3. Установите стопорное кольцо на основание блока шестерен.
4. Затяните винт ведущего вала моментом 15 Нм.