2. Нанесите метки на регулировочную пробку (3) и на корпус рулевого механизма. Нанесите новую метку на корпус, на расстоянии 5 мм от старой в направлении закручивания пробки.
3. Доверните регулировочную пробку (3) до совпадения метки на ней до новой отметки и зафиксируйте ее контргайкой (4).
4. Поверните рулевой механизм из одного крайнего положения в другое и убедитесь в отсутствии заеданий при движении рейки.
