Стояночная тормозная система: 1 - рычаг привода стояночного тормоза; 2 - тяга рычага; 3 - трос привода тормозного механизма правого заднего колеса; 4 - шайба; 5 - регулировочная гайка; 6 - контргайка; 7 - трос привода тормозного механизма левого заднего колеса; 8 - распорная планка; 9 - рычаг; 10 - уравнитель тросов; 11 - резиновый чехол; 12 - ось тяги
Рычаг ручного тормоза двумя тросами связан с тормозными механизмами задних колес. При переведении рычага в верхнее положение рычаги, установленные на задних
колодках, поворачиваются и начинают давить на распорные планки. При этом колодки задних тормозных механизмов раздвигаются и фиксируют барабан от проворачивания.
В процессе эксплуатации стояночная тормозная система требует периодической регулировки. Это
связано с износом накладок тормозных колодок и вытягиванием тросов привода. Ход рычага стояночного тормоза должен составлять 2-4 щелчка. Если он меньше, необходимо увеличить длину привода, если больше - уменьшить.
(Первоисточник расположен на портале AutoInstruction.ru)