Снятие
1. Снимаем с автомобиля рулевой механизм (см. "Рулевой механизм - снятие, установка, замена").
2. Отсоединяем от рулевого механизма рулевые тяги (см. "Рулевые тяги - снятие, установка, замена").
3. Бокорезами перекусываем пластмассовый хомут крепления защитного колпака рулевой рейки.
4. Поддев шлицевой отверткой, снимаем защитный колпак.
5. Бокорезами перекусываем два пластмассовых хомута крепления пыльника рулевой рейки.
6. Снимаем пыльник с картера.
Весь материал скопирован с сайта: Autoinstruction.ru
Установка
1. Закладываем во внутреннюю полость картера рулевого механизма смазку ФИОЛ-1.
2. Устанавливаем пыльник и защитный колпачок рулевой рейки в обратной последовательности. Фиксируем их новыми хомутами.
3. Устанавливаем на рулевой механизм тяги.
4. Устанавливаем рулевой механизм.