Крышка ГБЦ
Осторожно! При установке нового не полностью укомплектованного двигателя обязательно затянуть прижимные скобы модулей впрыска предписанным моментом затяжки после установки магистралей высокого давления. Для выравнивания модулей впрыска при установке магистралей высокого давления прижимные скобы после поставки лишь завернуты до упора. При несоблюдении это может привести к повреждению двигателя.
Крышка ГБЦ 1. Прокладка: замена при повреждении или негерметичности; 2. Крышка ГБЦ; 3. Держатель: для вакуумных магистралей и эл.проводов; 4. Уплотн. кольцо: заменить; 5. Шланг вентиляции картера двигателя; для снятия нажать на кнопки разблокировки; 6. Уплотнительная втулка топл. рампы: замена при повреждении или негерметичности; 7. Насадка; 8. Зажим; 9/11/12. Болт; 10. Топливная рампа: соблюдать нормы поддержания чистоты; не менять изгиб трубопроводов высокого давления; 13. Обратная топл. магистраль; 14. Уплотн. кольцо: заменить; 15. Форсунка: соблюдать нормы поддержания чистоты; 16. Уплотн. кольцо: заменить; 17. Медное уплотн. кольцо: заменить; 18. Уплотнительная манжета форсунки; 19. Крышка; 20. Прокладка крышки; 21. Насадка; 22. Болт: заменить при поврежденном уплотнении
Крышка ГБЦ - момент и последовательность затяжки
Оригинал найдёте на этом ресурсе: AutoInstruction
Затянуть болты крышки ГБЦ в последовательности -1...6- моментом 9 Н·м. Проследить за тем, чтобы в положении крышки ГБЦ не было перекосов.