Снять распределитель топлива.
Разжать скобы -стрелки-, снять защитную накладку зубчатого ремня. Отсоединить эл. штекерные соединения -2,3,4-, высвободить провода. Снять и высвободить вакуумный шланг-1-.
Отсоединить эл. штекерное соединение -3-датчика разности давлений -G505-. Выкрутить болт -2- и высвободить шланги -1-из держателя. Отложить датчик разности давлений -G505- назад.
Высвободить связку эл. проводов -стрелка-. Выкрутить гайки -1- и снять держатель -2-.
Выкрутить болты -1,3-. Снять топливные шланги, ослабив для этого шланговые хомуты -2-. Оттянуть топливные магистрали от крышки ГБЦ вверх и отжать их в сторону. -Поз. 4- не учитывать.
Отсоединить шланг -2- вентиляции картера двигателя, для этого нажать кнопки разблокировки. -Поз. 1- не учитывать.
Снять вакуумный шланг -2-. Снять держатель -1- крышки ГБЦ и отложить в сторону. -Поз. 3- не учитывать.
Ослабить болты крышки ГБЦ в последовательности -6...1- и выкрутить их.
Монтаж
Установка в обратном порядке, учитывать следующее. Заменить уплотн. кольцо круглого сечения. При повреждении или негерметичности заменить прокладку и болты крышки ГБЦ. Заменить насадки и уплотн. кольца форсунок при повреждении или негерметичности. Затянуть болты крышки ГБЦ. Следить за тем, чтобы крышка ГБЦ была правильно защелкнута в кожухе зубчатого ремня -стрелки-. Для наглядности монтажное положение показано при снятой шестерне распредвала.
Проверить зазор между ступицей и кожухом зубчатого ремня. Установить распределитель топлива и форсунки впрыска. Электрические соединения и прокладка. Удалить воздух из топл. системы.