Поликлиновой привод 1. Поликлиновой ремень, проверить степень износа, перед снятием пометить направление хода мелом или фломастером. Изменение направления хода ранее эксплуатировавшегося ремня может привести к его повреждению, при установке следить за правильным положением на шкивах.; 2. Ременной шкив / демпфер крутильных колебаний, установка возможна только в одном положении; 3. Крышка гасителя крутильных колебаний; 4. Болт, 10 Н·м + 90°, заменить; 5. Болт; 6. Ременный шкив лопастного насоса; 7. Натяжной элемент поликлинового ремня; 8. Кронштейн доп. агрегатов; 9. Болт; 10. Трехфазный генератор; 11. Болт, 20 Н·м+ 180°; 12. Лопастной насос; 13. Болт, заменить; 14. Установочная втулка, следить за правильным расположением в держателе; 15. Компрессор климатической установки, не отворачивать/не отсоединять магистрали хладагента, при установке следить за положением установочных втулок; 16/17. Болт; 18. Обводной ролик поликлинового ремня, учитывать положение установки; 19. Болт, 20 Н·м + 90°
Кронштейн вспомогательных агрегатов - последовательность и моменты затяжки болтов
Заменить болты кронштейна вспомогательных агрегатов и установить их следующим образом: Болты -1, 5, 6- М10х60. Болт -2- М10х40. Болты -3, 4- М10x155. Затянуть болты кронштейн вспомогательных агрегатов в последовательности в 5 этапа следующим образом:
- 1. Вкрутить все болты вручную до упора.
- 2. Затянуть все болты на 40 Н·м.
- 3. Довернуть болты -1- и -2- на 60°.
- 4. Довернуть болты -3- и -4- на 180°.
- 5. Довернуть болты -5- и -6- на 60°.
[Смотрите источник на портале autoinstruction.ru]
