Подшипник ступицы -1- должен быть всегда направлен вверх. Узел подшипника ступицы всегда укладывать на ступицу колеса -2-.
Установка
Установка в обратном порядке. При этом нужно учитывать моменты затяжки. Установить приводной вал. Затянуть колесо. У а/м с автомат, корректором фар выполнить базовую установку фар. После снятия и установки датчика уровня а/м или ослабления тяг на а/м с системой электронного регулирования демпфирования следует заново настроить стандартное положение подвески. После повторной адаптации положения регулировки на а/м с ассистентом движения по полосе следует выполнить повторную калибровку блока управления ассистента движения по полосе -J759-.