При данных неисправностях сначала попробуйте отрегулировать привод дроссельной заслонки или замените трос (см. «Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки»). Если это не приведет к положительному результату, замените дроссельный узел.
Вам потребуются: торцовая головка «на 8», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодки моторного жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки...
3. ...и от регулятора холостого хода.
4. Отсоедините от сектора дроссельного узла трос привода дроссельной заслонки (см. «Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки»).
5. Ослабив хомут крепления, отсоедините воздухоподводящий рукав от патрубка дроссельного узла и отведите рукав в сторону (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
6. Отсоедините шланг продувки адсорбера от штуцера дроссельного узла.
7. Выверните четыре болта крепления дроссельного узла к фланцу впускного трубопровода...
(Информация скопирована с сайта: AutoInstruction.ru)
8. ...и снимите дроссельный узел.
Примечание. Обратите внимание на то, что соединение дроссельного узла и впускного трубопровода уплотнено прокладкой. Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
9. Если при замене дроссельного узла на новом узле не установлены датчик 1 положения дроссельной заслонки и регулятор 2 холостого хода, переставьте их со снятого узла, вывернув по два винта их крепления.
10. Если дроссельный узел снимали не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов, предварительно сняв с него датчик и регулятор. Очистите также загрязненные регулятор и датчик (запрещается использовать для очистки растворители).
11. Удалите из полости впускного трубопровода масло и прочие загрязнения.
12. Установите дроссельный узел и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
13. Отрегулируйте привод дроссельной заслонки (см. «Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки»).