Дизельный двигатель 1,9-I-110 л.с. до номера 4 BYN 002 887
Проверка зубчатого ремня
Освободите два зажима крепления верхнего кожуха зубчатого ремня и потяните вверх и вперед кожух настолько, пока не будет виден зубчатый ремень.
Мелом нанесите метку на ремень, За болт крепления шкива проверните коленчатый вал по часовой стрелке до повторного появления метки, при этом визуально проверяйте состояние ремня. На зубчатом ремне могут быть обнаружены следующие дефекты:
- износ или выкрашивание зубьев;
- износ или расслоение на наружной поверхности зубчатого ремня;
- износ или повреждение на одной стороне ремня;
- трещины на наружной поверхности зубчатого ремня;
- масляные пятна или жирные дорожки на зубчатом ремне.
При наличии любых дефектов на зубчатом ремне его необходимо заменить.
Измерьте ширину зубчатого ремня (см. рис. 1.20). При ширине ремня менее 22 мм его необходимо заменить.
Остановите верхний кожух зубчатого ремня и закрепите двумя зажимами.
Замена зубчатого ремня
На двигателе 2,5-I-TDI необходимо проводить замену двух зубчатых ремней.
На бензиновом двигателе 2,8-1 и двигателе 1,9-I-TDI кроме двигателя 110 л.с. с номера 4 BYN 002 888 также необходимо произвести замену механизма натяжения зубчатого ремня.
В зависимости от типа двигателя предусмотрены различные интервалы замены зубчатого ремня.
Операции по замене зубчатых ремней и механизмов натяжения приведены в главе 2 «Двигатели».
Проверка зубчатого ремня на двигателе 2,5-I-TDI
На двигателе 2,5-I-TDI установлены два зубчатых ремня: один для привода распределительных валов, а другой для привода топливного насоса. Через каждые 30 000 км пробега автомобиля необходимо провести проверку состояния зубчатых ремней, и самое позднее через 120 000 необходимо их заменить.
Снимите верхний кожух зубчатого ремня.
Проверьте состояние зубчатых ремней (см. выше проверка зубчатого ремня на дизельном двигателе 1,9-1110 л.с.).
Оригинал выложен на портале [autoinstruction]
Замените зубчатые ремни, см. главу 2 «Двигатели».
Проверьте натяжение зубчатого ремня топливного насоса. Метка 1 (рис. 1.21) натяжного ролика должна быть совмещена с указателем 2. В противном случае отрегулируйте натяжение зубчатого ремня, см. главу 2 «Двигатели».
Установите верхний кожух зубчатого ремня.