Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Ремонт электрических проводов (Audi A6 C5 Allroad)

  • Главная
  • Ауди
  • А6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Ремонт электрических проводов
0
1. Устраните причину повреждения перед тем, как начинать ремонт жгута проводов, например, перетирание об острые углы кузова, неисправный потребитель, коррозия и т. п.

2. Не допускается ремонт проводов подушек безопасности и экранированных проводов, например, датчиков скорости вращения колес или детонационных.

3. Выполняйте восстановление поврежденных проводов только с помощью соответствующего провода с желтой изоляцией. Возможно использование провода с изоляцией иного цвета, но в этом случае место восстановление оберните изолентой желтого цвета.

4. Выполните проверку функционирования цепи или потребителя после выполнения ремонта. При необходимости обратитесь в мастерскую для считывания кодов зарегистрированных неисправностей и проверки настроек электрической системы.

Ремонт проводов ABS следует поручать специализированной мастерской.

При восстановлении жгута проводов в обязательном порядке придерживайтесь последовательности и методики, указанной в настоящей главе. В качестве образца указан ремонт электропроводки сечением 0,35 мм2.

5. Отсоедините от отрицательного полюса аккумулятора клемму провода «массы» (-).

Внимание! При отсоединении аккумулятора удаляются данные из электронных блоков некоторых систем управления, например, защитный код из радиоприемника. Без последующего ввода кода приемник работать не будет. Включить его можно лишь, обратившись к изготовителю или в мастерскую AUDI.


Для ремонта поврежденного электропровода сечением понадобится 0,35 мм2 отрезок провода сечением 0,5 мм2.



6. Удалите с концов провода сечением 0,5 мм2 изоляцию с помощью соответствующих плоскогубцев. Длина оголенных концов провода должна составлять 6-7 мм.

7. Снимите с провода сечением 0,35 мм2 изоляцию на отрезке 12-14 мм. Оголенные концы проводов согните примерно пополам.

8. Наденьте на концы проводов соединительную втулку и запрессуйте её с помощью запрессовочных клещей.

Внимание! При этом не допускается повреждение изоляции соединяемых проводов. Помните о том, что для провода сечением 0,5 мм2 для запрессовки втулки на клещах следует выбрать отверстие соответствующего диаметра.


9. Запаяйте изоляцию соединительной втулки с помощью фена и соответствующей насадки на фен. Разогрев соединительной втулки следует выполнять от середины к концам до полной её герметизации и появления на концах клеящей массы.

Внимание! Не повредите горящим феном изоляцию рядом находящихся проводов, пластмассовые детали или шумоподавляющие прокладки.


10. Оберните изолентой желтого цвета отрезок подсоединенного ремонтного провода.

11. Подсоедините к отрицательному полюсу аккумулятора клемму провода «массы» (-).

12. Активируйте автоматический привод стеклоподъемников, а также настройте часы и введите защитный код в радиоприемник.

Размыкание штекерных соединений



Большинство штекеров электрической системы автомобиля крепятся держателем к кузову или рядом находящимся деталям.

Для того, чтобы снять штекер с держателя, необходимо отвести язычок защелки на корпусе по направлению стрелки.

Для разъединения штекера необходимо отжать поводок запирающей защелки. У некоторых штекеров поводок этой защелки необходимо приподнимать.

[Смотрите полную версию на сайте: www.Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ауди А6 С5 Аллроад: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Проверка реле
Выключатели — проверка на прохождение тока
Поиск неисправностей электрического оборудования
Дополнительное электрооборудование — установка
Общее описание и меры предосторожности
Противоугонное устройство
Наружные осветительные приборы — снятие и установка
Лампочки наружных осветительных приборов — замена
Плафон освещения передней части салона — снятие и установка
Щиток приборов — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка электрических параметров элементов подсистемы… Фиат Крома 154 1985-1996
Проверка и ремонт электрических цепей Опель Зафира А 1999-2005
Проверка и ремонт проводов обогревателя заднего стекла Тойота Карина Т190 1992-1996
Ремонт проводов шины CAN Фольксваген Пассат Б6 2005-2010
Жгут проводов, (SRS) — ремонт Вольво ХС90 I 2002-2015
Схема электрических соединений жгута проводов задней двери Лада Гранта ВАЗ-2190 2011-2021
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 37

       



 

 
Audi A6 (C5 Allroad) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
Audi A6 2 (C5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A6 1 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.