Инструкция. Гидравлические толкатели не могут быть отремонтированы. Допустимы нерегулярные шумы в клапанном механизме при пуске двигателя.
Запустить двигатель и оставлять его заведенным до тех пор, пока не начнет работу вентилятор ОЖ. На 2 минуты увеличить число оборотов примерно до 2500 об/мин, при необходимости провести пробную поездку.
Инструкция. Если нерегулярные шумы в клапанах исчезают, но время от времени появляются во время непродолжительных поездок, то это говорит о неисправности обратного масляного клапана. Место установки: в масляном фильтре. Обратный масляный клапан не может быть заменен отдельно.
Если гидравлические толкатели все еще создают шум, то необходимо определить неисправные толкатели следующим образом: снять крышку ГБЦ, провернуть коленвал, чтобы кулачок проверяемого толкателя находился наверху; для этого установив 4 передачу, откатить а/и вперед при выключенном зажигании.
Определить зазор между кулачком и толкателем, для этого надавить вниз на толкатель деревянным или пластмассовым кликом. Если между кулачком и толкателем проходит щуп толщиной 0,20 мм: заменить гидравлический толкатель.
Инструкция. После установки распредвала двигатель нельзя заводить в течение пример но 30 мин. Гидравлические толкатели должны быть осаждены (иначе клапаны будут соприкасаться с поршнями). После работ над клапанным механизмом прокрутить двигатель от руки не менее чем на 2 оборота, чтобы убедиться, что ни один клапан не соприкасается с поршнем.