Рулевое управление автомобиля Audi A2 8Z (1999-2005)
Усилитель руля — общая информация
Давление, необходимое для увеличения прикладываемого водителем к рулевому управлению усилия, нагнетается гидравлическим насосом. В традиционных усилителях руля этот насос приводится непосредственно от двигателя а/м. То есть., часть мощности...
Давление, необходимое для увеличения прикладываемого водителем к рулевому управлению усилия, нагнетается гидравлическим насосом. В традиционных усилителях руля этот насос приводится непосредственно от двигателя а/м. То есть., часть мощности...
Проверка уровня масла усилителя руля
Жидкость в холодном состоянии: Двигатель не запускать и передние колеса установить в положение для движения прямо. Масло, нагретое до рабочей температуры (начиная от примерно 50°С): Двигатель запустить, передние колёса установить прямо. Отвернуть...
Жидкость в холодном состоянии: Двигатель не запускать и передние колеса установить в положение для движения прямо. Масло, нагретое до рабочей температуры (начиная от примерно 50°С): Двигатель запустить, передние колёса установить прямо. Отвернуть...
Узлы рулевого управления и их местонахождение
Контрольная лампа Servotronic К92 Контрольная лампа встроена в комбинацию приборов (информационная система водителя). Самодиагностика осуществляется через адресное слово 17 (комбинация приборов). Датчик усилителя руля G250 Датчик находится в...
Контрольная лампа Servotronic К92 Контрольная лампа встроена в комбинацию приборов (информационная система водителя). Самодиагностика осуществляется через адресное слово 17 (комбинация приборов). Датчик усилителя руля G250 Датчик находится в...
Конструкция и принцип действия рулевого управления
Усилитель рулевого управления EPHS представляет собой гидроусилитель с приводом от электродвигателя, работающий в зависимости от угловой скорости поворота рулевого колеса и скорости движения а/м. Узел насоса гидроусилителя V119 состоит из...
Усилитель рулевого управления EPHS представляет собой гидроусилитель с приводом от электродвигателя, работающий в зависимости от угловой скорости поворота рулевого колеса и скорости движения а/м. Узел насоса гидроусилителя V119 состоит из...
Рулевая колонка — описание конструкции
Рулевая колонка: 1. Рулевая колонка; 2. Болт с внутренним шестигранником, M8X38Z1; 3. Болт с шестигранной головкой, М6Х25; 4. Болт с шестигранной головкой, М8Х28; 5. Вкладыш; 6. Болт, конусный, М6Х67; 7. Гайка шестигранная самоконтр. Мб; 8. Замок...
Рулевая колонка: 1. Рулевая колонка; 2. Болт с внутренним шестигранником, M8X38Z1; 3. Болт с шестигранной головкой, М6Х25; 4. Болт с шестигранной головкой, М8Х28; 5. Вкладыш; 6. Болт, конусный, М6Х67; 7. Гайка шестигранная самоконтр. Мб; 8. Замок...
Рулевой механизм с усилителем, поперечная рулевая тяга
Рулевой механизм с усилителем, поперечная рулевая тяга: 1. Рулевой механизм с креплением сенсора угла поворота; 1. Рулевой редуктор; 2. Датчик угла поворота; 3. Поперечная рулевая тяга; 4. Након. поперечн. рулевой тяги; 5. Након. поперечн. рулевой...
Рулевой механизм с усилителем, поперечная рулевая тяга: 1. Рулевой механизм с креплением сенсора угла поворота; 1. Рулевой редуктор; 2. Датчик угла поворота; 3. Поперечная рулевая тяга; 4. Након. поперечн. рулевой тяги; 5. Након. поперечн. рулевой...
Масляный бачок с соединительными деталями и шлангами
Масляный бачок с соединительными деталями и шлангами: 1. Гидравлический насос с электромотором; 3. Крышка компенсационного бачка с датчиком уровня жидкости; 4. Уплотнит. Кольцо, 27X3-N; 5. Уплотнительное кольцо, 5,7X1,78-N; 6. Прокладка; 6А. Болт с...
Масляный бачок с соединительными деталями и шлангами: 1. Гидравлический насос с электромотором; 3. Крышка компенсационного бачка с датчиком уровня жидкости; 4. Уплотнит. Кольцо, 27X3-N; 5. Уплотнительное кольцо, 5,7X1,78-N; 6. Прокладка; 6А. Болт с...
Похожие подразделы других моделей
Рулевое управление автомобиля Рено Рено 19 1 (1988-1996, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ниссан Санни В13 (1990-1993, 7 поколение)
Рулевое управление автомобиля Хендай Акцент ЛС (1999-2005, 2 поколение)
Рулевой механизм без усилителя автомобиля Шкода Фабия 6Y (1999-2007, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Фиат Добло 223 (2005-2010, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Рулевое управление автомобиля Ниссан Санни В13 (1990-1993, 7 поколение)
Рулевое управление автомобиля Хендай Акцент ЛС (1999-2005, 2 поколение)
Рулевой механизм без усилителя автомобиля Шкода Фабия 6Y (1999-2007, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Фиат Добло 223 (2005-2010, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Несколько случайных новостей марки Ауди










