Рулевой механизм без усилителя автомобиля Skoda Fabia 1 «6Y» (1999-2007)

Замена наконечника рулевой тяги
Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя) 1 – вилка карданного шарнира; 2 – стяжной болт; 3 – гайка; 4 – поворотный рычаг; 5 – наконечник рулевой тяги в сборе с шаровым шарниром; 6 – контргайка; 7 – болты крепления балки передней...

Снятие рулевого механизма
1. Установите рулевое колесо 1 в положение, соответствующее прямолинейному движения автомобиля. Рекомендуется зафиксировать рулевое колесо, например, липкой лентой 2. Внимание! Во время ремонта запрещается поворачивать рулевое колесо, так как...

Установка рулевого механизма
Детали рулевого механизма (рулевое управление без усилителя) 1 – наконечник; 2 – контргайка; 3 – наружный хомут; 4 – защитный чехол; 5 – внутренний хомут; 6 – рулевая тяга; 7 – подушка; 8 – крепежная скоба; 9 – уплотнитель; 10 – картер рулевого...

Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма
Регулировка положения рейки рулевого механизма 1 – картер рулевого механизма; 2 – рейка; 3 – колпачковая гайка; 4 – рулевая тяга; а = 68,5 мм (рулевое управление без усилителя); а = 72,5 мм (рулевое управление с усилителем) Перед установкой рулевого...

Проверка и регулировка зазора между шестерней и рейкой
Положение регулировочного болта в картере рулевого механизма 1 – регулировочный болт; 2 – картер рулевого механизма; 3 – места кернения болта 1. Приподнимите и установите на надежные опоры переднюю часть автомобиля. 2. Поворачивайте резко рулевое...

Замена рулевой тяги
Отсоединение рулевой тяги от рейки (без усилителя) 1 – картер рулевого механизма; 2 – рейка; 3 – колпачковая гайка; 4 – рулевая тяга Крепление защитного чехла рулевого механизма 1 – картер рулевого механизма; 2 – хомут; 3 – специальные клещи; 4 –...