При возникновении неисправности на панели приборов начинает мигать предупреждающая лампочка. Чтобы выявить неисправность, к диагностическому разъему, который находится под лицевой панелью с водительской стороны, следует подключить считыватель кодов неисправности (сканер). Безусловно и очевидно, что дилер компании Volvo имеет все необходимое для этого оборудование, хотя и в других автосервисах оно может быть, причем от других производителей. Вряд ли целесообразно с экономической точки зрения иметь собственный сканер, но хорошо оборудованной гаражной мастерской это вполне по силам.
В большинстве случаев неисправность не серьезнее, чем грязный или корродированный разъем или контакт, короткое замыкание в проводке или неверно установленный компонент. Проводя проверки, помните о том, что если неисправность появилась вскоре после проведенного ремонта или техобслуживания, прежде следует проверить, не связаны ли эти события между собой. Вполне возможно, что ремонт был выполнен грамотно и компоненты были установлены аккуратно и правильно.
Если источник неисправности найден и неисправность устранена, диагностическое оборудование может еще потребоваться, чтобы удалить (стереть) код неисправности из памяти ТСМ, при этом лампочка на панели приборов должна перестать мигать.
Если неисправность устранить не удалось даже заменой компонента на заведомо исправный (если это вообще возможно), остается доверить устранение неисправности специалистам дилерского автосервиса.
Источник доступен на веб-сайте: www.Autoinstruction.ru