1. Выполнить указания параграфов 1-7 раздела 33.
2. Привязать длинную прочную бечевку к тому концу троса, который подходит непосредственно к спидометру.
3. Работая под машиной, отсоединить трос от задней части блока коробки передач (ускоряющей передачи).
4. Вытащить трос из фиксирующих зажимов и вытащить его из-под машины.
5. Отвязать от троса бечевку, проверив, чтобы ее конец оставался в салоне, и привязать ее к новому тросу.
6. Установка нового троса производится в обратном порядке Вам потребуется помощник для того, чтобы протащить трос к спидометру в то время, как вы будете его подавать под машиной.
Данные скопированы с ресурса (Autoinstruction.ru)
Трос спидометра — замена (Volvo 240/245)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Шестерня и трос привода спидометра — снятие, проверка и… Дэу Матиз М100 1998-2005
Трос привода спидометра — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Трос спидометра — замена Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Трос привода спидометра — снятие и установка Исузу Трупер 1 1981-1991
Трос привода спидометра — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Трос привода спидометра — замена Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Трос привода спидометра — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Трос спидометра — замена Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Трос привода спидометра — снятие и установка Исузу Трупер 1 1981-1991
Трос привода спидометра — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Трос привода спидометра — замена Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
