Фотография 20.1. Датчик системы предупреждения о перегорании лампы
2. Датчик по сути представляет собой реле и состоит из нескольких герметизированных магнитоуправляемых контактов (герконов), окруженных проволочными катушками. Катушки работают в парах причем каждая из пар пропускает ток к одной паре ламп.
3. В нормальных условиях, когда обе лампы пары работают, магнитные поля, создающиеся в каждой из катушек, нейтрализуют друг друга. Если одна из ламп перегорит, магнитное поле становится несбалансированным и приводит в действие сигнальную лампу.
4. Из-за большой чувствительности системы рекомендуется перед установкой любого дополнительного электрооборудования проконсультироваться со специалистом "Вольво". Неправильный монтаж проводки может привести к сбоям в работе системы (сказанное в особенности относится к прокладке проводки для подключения прицепа).
Материал заимствован у портала (AutoInstruction)