Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Ввод радиокода для радиоприемников (VW Transporter 4 «T4»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Транспортер
  • T4 (1990-2003)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Ввод радиокода для радиоприемников
0
Относится только для радиоприемников VW с кодом. Противоугонный радиокод препятствует нежелательному включению радиоприемника, если прервалась подача тока. Подача тока могла быть прервана отсоединением аккумуляторной батареи, снятием радиоприемника или в результате перегорания предохранителя. Если радиоприемник закодирован, то перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо запомнить радиокод. Если код неизвестен, то снова пустить радиоприемник в эксплуатацию можно только на СТО VW.

Ввод электронной блокировки



1. Подать напряжение, включить радиоприемник. На табло радиоприемника появится указание "SAFE".

2. Одновременно нажать на кнопки диапазонов "U" и "М" и нажимать до тех пор, пока не появится указание "1000" отпустить кнопки.

3. С помощью кнопок радиостанций 1–4 ввести номер радиокода. При этом кнопкой 1 ввести первое число номера кода, 2 кнопкой – второе и т. д. По техническим причинам первое число может быть только единицей 1 или никаким, в то время как каждый из остальных трех разрядов может быть обозначен цифрами от 0 до 9.

4. Затем снова нажимать кнопки "U" и "М" одновременно до тех пор, пока указание на радио не изменится на "SAFE". Отпустить кнопки. Теперь прибор снова готов к работе.

[Оригинал можно просмотреть на сайте: autoinstruction]

Внимание! Если по ошибке будет введен неправильный номер кода, то вначале появится мигающее указание "SAFE", затем оно горит постоянно. Теперь можно повторить операцию набора, но только один раз. Если снова будет введен неправильный номер кода, то радио будет заблокировано примерно на 1 час, и не может быть пущено в работу. По истечение 1 часа (прибор должен был быть оставлен включенным) электронную разблокировку можно вводить снова. Этот цикл повторяется при всех последующих неправильных попытках.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Фольксваген Транспортер Т4: Оборудование и приборы
 

Радиоприемник — снятие и установка
Лампа подсветки цифровых часов — снятие и установка
Соединения на комбинированном переключателе руля и рулевом замке
Снятие и установка комбинированного переключателя руля
Комбинированный переключатель руля — описание конструкции
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ввод кода радиоприемника Ауди А3 8Л 1996-2003
Ввод кода радио Форд Скорпио 2 1994-1998
Аккумуляторная батарея — проверка состояния, замена,… Опель Корса Б 1993-2000
Ввод или изменение кода Пежо 806 1994-2002
Ввод кода в электрический замок рулевой колонки Рено Лагуна Х74 2000-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 21

       



 

 
Transporter 4 (T4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Transporter 3 (T3) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора 34 PICT
  • Ремонт карбюратора 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.