Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Снятие и установка датчика частоты вращения коленчатого вала (G28) (Volkswagen Caddy 3 «2K»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Кадди
  • 2K (2003-2020)
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и установка датчика частоты …
0
1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. С помощью зажимов пережать подходящие к масляному радиатору шланги системы охлаждения (ОЖ) и отсоединить их.

3. Снять масляный радиатор.

4. Отсоединить разъем от датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя (G2S).

5. Ослабить винт крепления (стрелка) и извлечь датчик.

5. Ослабить винт крепления (стрелка) и извлечь…


[Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction.ru]

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Момент затяжки винта крепления датчика: 5 Нм.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Кадди 2К: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Блок цилиндров дизельных двигателей 1,9 и 2,0 л BDJ, BST, BJB, BSU, BLS
Снятие и установка уплотнительного фланца и маховика
Снятие и установка поликлинового ремня
Блок цилиндров и сопряженные узлы
Привод вспомогательных агрегатов
Коленчатый вал и коренные подшипники
Детали кривошипно-шатунного механизма
Шатунно-поршневая группа
Проверка теплового завора поршневых колец
Проверка зазора по высоте между канавкой и кольцом
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала Ауди 100 С3 1982-1990
Замена датчика частоты вращения коленчатого вала БМВ Х5 Е53 1999-2006
Снятие датчика частоты вращения коленчатого вала Фиат Добло 223 2005-2010
Проверка универсальным измерительным прибором датчика… Форд Фиеста 4 1996-1999
Замена датчика изменения частоты вращения коленчатого вала Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 17

       



 

 
Caddy 3 (2K) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Элементы кузова
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.