С увеличением пробега двигателя компрессия в его цилиндрах падает. Если достигнут предел износа, то двигатель следует заменить либо произвести его ремонт. Допустимая разница давлений в отдельных цилиндрах не должна превышать 2,0 бар (2,0 атм). Большая разница давлений указывает на дефект клапанов, износ цилиндров или поршней.
| Двигатель | Компрессия | |
| Новый двигатель | Предел износа | |
| 1200 куб.см/34 л.с. | 7,0-9,0 бар (атм) | 6,0 бар (атм) |
| 1300 куб.см/44 л.с. | 7,5-9,5 бар (атм) | 6,5 бар (атм) |
| 1600 куб.см/50 л.с. | 8,0-10,0 бар (атм) | 7,0 бар (атм) |
Перед проверкой компрессии отрегулировать тепловой зазор клапанов.
Для выполнения проверки двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры. Вывернуть все свечи зажигания, подсоединить компрессометр согласно инструкции по его эксплуатации.
Дать команду помощнику полностью выжать педаль акселератора; она должна быть нажата в течение всей процедуры проверки.
Включить стартер приблизительно на 5 секунд. Определить величину компрессии в данном цилиндре.
Проверить один за другим все остальные цилиндры и сравнить полученные значения с номинальными.