Предупреждение! Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Снимите сборки передних габаритных огней (см. Бортовое электрооборудование). Отсоедините мешающую демонтажу крыльев электропроводку.
3. Снимите устанавливаемые под блок-фарами отделочные планки (обратитесь к иллюстрации).
4. Снимите с крыльев брызгозащитные экраны арки соответствующего колеса. Экраны закреплены между рамой и крылом посредством винтов и набора фиксаторов, схема расположения которых может варьироваться в зависимости от модели автомобиля.
5. Выверните болты крепления верхнего края панели крыла.
6. Откройте дверь и выверните болт крепления верхнего заднего угла панели крыла, расположенный с задней стороны стойки в проеме передней двери.
7. Выверните болт крепления нижнего заднего угла панели крыла, болт расположен непосредственно под аркой колеса.
8. Воспользовавшись помощью ассистента, снимите панель крыла, постарайтесь не повредить лакокрасочное покрытие окружающих кузовных панелей.
9. Если крыло подлежит замене, снимите с него молдинг облицовки колесной арки. Молдинг может крепиться посредством винтов, фиксаторов или заклепок.
10. Установка производится в обратном порядке. Проследите за надежностью затягивания резьбового крепежа и защелкивания фиксаторов.
Весь материал скопирован с сайта (autoinstruction.ru)