Общие сведения
Предварительный натяг подшипника ведущей шестерни дифференциала
Задний мост, модели 4WD, использованный подшипник — 0.6...0.9 Нм
Моменты затяжки резьбовых соединений, Нм (если иное не оговорено)
Болты крепления ШРУСа к фланцу — 65
Болты крепления дифференциала к опорному кронштейну (модели 4WD) — 103
Гайка фланца ведущей шестерни дифференциала (модели 4WD)
- Первичная затяжка — 108
- Максимальная затяжка — 235
Задние болты крепления дифференциала (модели 4WD) — 95
(Статья перепечатана отсюда: Autoinstruction.ru)
Болты крепления опорного кронштейна дифференциала к раме (модели 4WD) — 137
Гайка полуоси/ступицы — 294
Болты крепления фланца карданного вала к заднему дифференциалу (модели 4WD) — 74
Болты промежуточной опоры карданного вала (модели 4WD) — 37
Болт(ы) промежуточной опоры правой ведущей полуоси
- Модели с четырехцилиндровыми двигателями — 64
- Модели с двигателями V6 — 32.4