Внимание! Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте магистрали хладагента и не снимайте элементы системы, предварительно не выполнив разгрузку хладагента из системы. Разгрузка хладагента из системы кондиционирования воздуха должна выполняться специалистами отдела технического обслуживания дилера или специалистом по автомобильным кондиционерам с использованием соответствующей сервисной станции, предназначенной для разгрузки/переработки хладагента и отвечающей требованиям законодательства по охране окружающей среды. При отсоединении магистралей хладагента обязательно воспользуйтесь защитными очками!
1. Разгрузите хладагент, для чего следует обратиться к специалисту по автомобильным кондиционерам.
2. Отсоедините провод массы от аккумулятора (см. параграф 1 глава 5).
3. Используя внутренний шестигранный ключ, выверните пробку (рис. 13.3) и с помощью пассатижей с длинными губками извлеките осушитель из конденсатора.
Рис. 13.3. После разгрузки хладагента из системы выверните заглушку с отверстием под внутренний шестигранный ключ и вытяните осушитель из трубы на конденсаторе
Примечание. Если при установленном конденсаторе кондиционера эта пробка недоступна, может потребоваться снять конденсатор.
4. При установке нового осушителя используйте новые уплотнительные кольца и затяните пробку предписанным усилием, указанным в Спецификациях в начале этой главы. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом, совместимым с хладагентом R-134b.
5. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
6. Выполните вакуумирование системы, ее заправку хладагентом и проверку на наличие утечек. Для этого следует обратиться к специалисту по автомобильным кондиционерам.
[Исходник статьи на этом веб-сайте autoinstruction.ru]