Внимание! Системе кондиционирования воздухе постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте магистрали хладагента и не снимайте элементы системы, предварительно не выполнив разгрузку хладагента из системы. Разгрузка хладагента из системы кондиционирования воздуха должна выполняться специалистами отдела технического обслуживания дилера или специалистом по автомобильным кондиционерам с использованием соответствующей сервисной станции, предназначенной для разгрузки/проработки хладагента и отвечающей требованиям законодательства по охране окружающей среды. При отсоединении магистралей хладагента обязательно воспользуйтесь защитными очками!
Предостережение. Ресивер-осушитель следует заменять при каждой замене компрессора.
1. Разгрузите хладагент, для чего следует обратиться к специалисту по автомобильным кондиционерам.
2. Отсоедините провод массы от аккумулятора (см. параграф 1 главы 5).
3. Снимите приводной ремень с компрессора (см. главу 1).
4. Снимите нижнюю защиту из-под моторного отделения (при наличии) (см. главу 2).
5. На моделях Lexus 2003 г. и ранее снимите генератор (см. главу 5).
6. Рассоедините электрический разъем и отсоедините магистрали хладагента (рис 14.6).
Рис. 14.6. Компрессор (показана модель с двигателем КБ, для других моделей аналогично): 1 - Фитинги магистралей хладагента; 2 - Электрический разъем; 3 - Опорный кронштейн; 4 - Элементы крепления
7. Выверните болты и снимите компрессор с автомобиля (рис. 14.6).
8. Если устанавливается новый или восстановленный компрессор, перед установкой последуйте указаниям по правильному уровню масла, которые прилагаются к компрессору.
9. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Замените все уплотнительные кольца новыми, специально предназначенными для этой цели, и смажьте их компрессорным маслом.
10. Выполните вакуумирование системы, ее заправку хладагентом и проверку на наличие утечек. Для этого следует обратиться к специалисту по автомобильным кондиционерам.
Оригинал можно просмотреть на сайте [Autoinstruction]