Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Описание конструкции генератора (Toyota Corona 9 «T190»)

  • Главная
  • Тойота
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Двигатель и системы
  • Система пуска и заряда
  • Описание конструкции генератора
0
Генератор (2С-Т, 3S-FE, 4S-FE, 5E-FE (модели с…

Генератор (2С-Т, 3S-FE, 4S-FE, 5E-FE (модели с МКПП): I - шкив, 2 - крышка генератора со стороны привода (статор), 3 - крышка подшипника, 4 - ротор, 5 - внутренняя крышка подшипника, 6 - внешняя крышка подшипника, 7 - шайба генератора, В - задний подшипник, 9 - передний подшипник, 10 - резиновый изолятор, 11 - щеткодержатель, 12 - крышка щеткодержателя, 13 - изолятор вывода, 14 - крышка генератора со стороны выпрямительного блока, 15 - пружина, 16 - щетка, 17 - регулятор напряжения, 18 - выпрямительный блок, 19 - хомут проводки, 20 - корпус выпрямительного блока


Генератор 70А (тип А - 4A-FE и 7A-FE; тип В -…

Генератор 70А (тип А - 4A-FE и 7A-FE; тип В - 4A-FE): 1 - шкив, 2 - крышка генератора со стороны привода, 3 - передний подшипник, 4 - держатель подшипника, 5 - ротор, 6 - крышка подшипника, 7 - задний подшипник, В - крышка подшипника, 9 - корпус выпрямительного блока, 10 - зажим проводки, 11 - изолятор, 12 - выпрямительный блок, 13 - изолятор вывода, 14 - регулятор напряжения, 15 - щетка, 16 - пружина, 17 - щеткодержатель, 18 - крышка щеткодержателя, 19 - крышка генератора со стороны выпрямительного блока, 20 - шайба, 21 - щеткодержатель, 22 - крышка щеткодержателя, 23 - крышка со стороны выпрямительного блока, 24 - вывод выпрямителя, 25 - уплотнительная пластина




Генератор 70А (2С, 3S-GE, 5E-FE (модели с АКПП)):…

Генератор 70А (2С, 3S-GE, 5E-FE (модели с АКПП)): 1 - шкив, 2 - крышка генератора со стороны привода (статор), 3 - передний подшипник, 4 - держатель подшипника, 5 - шайба генераторе, 6 - крышка подшипника, 7 - задний подшипник, 8 - ротор, 9 - корпус выпрямительного блока, 10 - уплотнительная пластина, 11 - резиновый изолятор, 12 - выпрямительный блок, 13 - регулятор напряжения, 14 - щеткодержатель, 15 - крышка щеткодержателя, 16 - крышка генератора со стороны выпрямительного блока


(Исходник статьи на этом веб-сайте: www.AutoInstruction.ru)

Генератор с вакуумным насосом (2С): 1 - вакуумный…

Генератор с вакуумным насосом (2С): 1 - вакуумный насос, 2 - сальник, 3 - крышка генератора со стороны привода (статор), 4 - передний подшипник, 5 - держатель подшипника, 6 - ротор, 7 - задний подшипник, 8 - держатель подшипника, 9 - шайба генератора, 10 - клемма, 11 - задняя крышка генератора, 12 - уплотнительная пластина, 13 - изолятор клеммы, 14 - корпус выпрямительного блока, 15 - резиновый изолятор, 16 - выпрямительный блок, 17 - проводка, 18 - щеткодержатель, 19 - крышка щеткодержателя
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Тойота Корона Т190: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Проверки системы зарядки на автомобиле
Электрическая схема системы зарядки
Принцип действия и предосторожности системы зарядки
Система облегчения холодного пуска без дополнительного сопротивления
Проверка свечи накаливания
Разборка генератора
Проверка элементов генератора
Сборка генератора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Привод генератора — описание конструкции Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Особенности конструкции генератора Чери Амулет А15 2003-2010
Особенности конструкции генератора Шевроле Авео Т300 2012-2018
Особенности конструкции генератора Дэу Ланос Т100 1997-2017
Особенности конструкции генератора Форд Фокус Mk2 2004-2010
Особенности конструкции генератора Опель Астра J 2009-2015
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 30

       



 

 
Corona 9 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 3S и 4S
  • Бензиновые двигатели 4A и 7A
  • Бензиновые двигатели 5E-FE
  • Дизельные двигатели 2C и 2C-T
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска бензина
  • Система управления (бензин)
  • Система питания дизеля
  • Система турбонаддува дизеля
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.