- а) Уложите коленчатый вал на призмы.
- б) Часовым индикатором проверьте биение коленчатого вала по центральной коренной шейке.
- Максимальное биение:
- двигатели серии А — 0,03 мм
- двигатели серии С — 0,05 мм
Если биение больше максимально допустимого, замените коленчатый вал.
2. Проверьте шатунные и коренные шейки.
- а) Микрометром измерьте диаметр каждой шатунной и коренной шейки в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, как показано на рисунке.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: «Autoinstruction.ru»)
- Двигатели 4A-FE, 7A-FE:
- диаметр коренной шейки:
- номинальный — 47,982-48,000 мм
- ремонтный — 47,745-47,755 мм
- диаметр шатунной шейки:
- 4A-FE:
- номинальный — 39,985-40,000 мм
- ремонтный — 39,745-39,755 мм
- 7A-FE:
- номинальный — 47,988-48,000 мм
- ремонтный — 47,745-47,755 мм
- 4A-FE:
- диаметр коренной шейки:
- Двигатели 2С, 2С-Т:
- диаметр коренной шейки:
- номинальный — 56,982-57,000 мм
- ремонтный — 56,745-56,755 мм
- диаметр шатунной шейки:
- номинальный — 50,488-50,500 мм
- ремонтный — 50,245-50,255 мм
- диаметр коренной шейки:
- Двигатели 3S-FE, 3S-GE:
- диаметр коренной шейки:
- номинальный — 54,988-55,003 мм
- ремонтный — 54,745-54,755 мм
- диаметр шатунной шейки:
- номинальный — 51,985-52,000 мм
- ремонтный — 51,745-51,755 мм
- диаметр коренной шейки:
- Двигатель 4S-FE:
- диаметр коренной шейки:
- номинальный — 54,988-55,003 мм
- ремонтный — 54,745-54,755 мм
- диаметр шатунной шейки:
- номинальный — 47,985-48,000 мм
- диаметр коренной шейки:
- Двигатель 5E-FE:
- диаметр коренной шейки:
- номинальный — 49,985-50,000 мм
- ремонтный — 49,745-49,755 мм
- диаметр шатунной шейки:
- номинальный — 42,985-43,000 мм
- ремонтный — 42,745-42,755 мм
- диаметр коренной шейки:
Если значения диаметров выходят за указанные пределы, проверьте масляные зазоры. При необходимости перешлифуйте или замените коленчатый вал.
Примечание: ремонтный диаметр шеек уменьшен на 0,25 мм по сравнению с номинальным.
- 6) Проверьте шатунные и коренные шейки на конусность и некруглость, как показано на предыдущем рисунке.
- Максимальная конусность и овальность:
- 5E-FE — 0,08 мм
- остальные — 0,02 мм
Если конусность или некруглость больше допустимой, замените коленчатый вал.
При необходимости перешлифуйте шатунные и коренные шейки на ремонтный размер и подберите вкладыши ремонтного (уменьшенного на 0,25 мм) размера.