Разборка узла Поршень-шатун (Toyota Corona 9 «T190»)

0

1. Проверьте посадку соединения "поршень-поршневой палец", пытаясь перемещать поршень "назад-вперёд" на поршневом пальце в направлении, перпендикулярном оси поршневого пальца. При наличии заметного люфта замените весь узел.



2. Снимите поршневые кольца.

• а) Специнструментом (экспандером или отверткой) снимите оба компрессионных кольца.

• б) Вручную снимите элементы маслосъемного кольца (скребки и экспандер кольца).

Примечание: разложите кольца в соответствующем порядке.

3. Отсоедините шатун от поршня.

• а) Используя отвертку, снимите стопорные кольца.

• б) Постепенно нагрейте поршень до температуры 80-90⁰С.
• в) Используя молоток с пластиковой головкой и медный стержень, выбейте поршневой палец и снимите шатун.

Примечание:

• При необходимости установите метки на поршень и шатун, чтобы обеспечить правильность сборки.
• Не разукомплектовывайте поршень и поршневой палец.
• Разложите детали поршневой группы покомплектно.

Информация доступна на портале (autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Тойота Корона Т190» (1992-1997): «Разборка узла Поршень-шатун»: https://autoinstruction.ru/Toyota/Corona/T190/engine/overhaul/218044 <a href="https://autoinstruction.ru/Toyota/Corona/T190/engine/overhaul/218044">Разборка узла Поршень-шатун</a> - статья о ремонте автомобилей «Тойота Корона Т190» (1992-1997) из раздела «Капремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Toyota/Corona/T190/engine/overhaul/218044]Разборка узла Поршень-шатун[/url] - статья о ремонте автомобилей «Тойота Корона Т190» (1992-1997) из раздела «Капремонт двигателей».