Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Проверка времени включения передачи (Toyota Carina 6 «T190»)

  • Главная
  • Тойота
  • Карина
  • T190 (1992-1996)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Проверка времени включения передачи
0
Если, при работающем на холостом ходу двигателе, перевести селектор в положение "D" или "R", то до момента включения передачи, должно пройти некоторое время. По величине этой задержки можно судить об исправности элементов коробки передач.

Примечание:
  • - проверку проводите при нормальной рабочей температуре рабочей жидкости (50-80°C)
  • - проведите три проверки, а затем определите среднее времени задержки включения первой передачи.
  • - между проверками должно пройти не менее одной минуты.


1. Измерьте времени задержки включения передачи:

а) Затяните стояночный тормоз.

б) Запустите двигатель и проверьте частоту вращения холостого хода.

Информация представлена на сайте: autoinstruction.ru

в) Переведите селектор из положения "N" в "D" и измерьте время до включения передачи.
  • Время задержки — не более 1,2 сек

г) Переведите селектор из положения "N" в "R" и измерьте время до включения передачи.
  • Время задержки — не более 1,5 сек

2. Анализ результатов проверки.

а) Если время переключения "N->D" больше требуемого, то;
  • слишком низкое давление в основной магистрали,
  • износ муфты переднего хода,
  • неисправна муфта свободного хода №2 и муфта понижающего (повышающего) планетарного ряда.

б) Если время переключения "N->R" больше требуемого, то:
  • слишком низкое давление в основной магистрали,
  • износ муфты заднего хода,
  • износ тормоза первой передачи и передачи заднего хода,
  • неисправна муфта понижающего (повышающего) планетарного ряда.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Тойота Карина Т190: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Проверка механических систем КПП: тест на полностью заторможенном а/м (stall…
Проверка блока управления блокировкой селектора
Проверка выключателя разблокировки селектора
Устройство системы блокирования селектора
Проверка электромагнитного клапана блокировки ключа зажигания
Проверка давления в основной магистрали (гидравлический тест)
Проверка давления скоростного регулятора (A241L)
Тест муфты блокировки межосевого дифференциала (А540Н до 1994 г.)
Тест муфты блокировки межосевого дифференциала (А540Н с 1994 г.)
Дорожный тест
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена троса принудительного включения пониженной передачи… Ситроен Ксара 1 1997-2006
Выключатель принудительного включения пониженной передачи Фиат Браво 182 1995-2001
Регулировка сервопривода принудительного включения… Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Контактный датчик включения первой передачи PG1 Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Механизм включения пониженной передачи (kickdown) —… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Блокировка включения передачи заднего хода — проверка работы Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 24

       



 

 
Carina 6 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Двигатели 3S-FE, 4S-FE
  • Дизельные двигатели 2C
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления (дизель)
  • Система впрыска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и переключатели
  • Электрические схемы
Carina 5 (T170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.